Хо-хо! Вот это улов
Админы решают. Правила поведения думаю объяснять не надо. Прыжок на месте - провокация . Несмотря на прощённое воскресенье

А так, всё верно


Далее по теме.

Прям вот пошёл и глянул. Благо дом частный У меня 714 стоят :mrgreen: Мозги 61 ЗЫ....Но честно говоря меня давно терзают глубокие подозрения что у меня мотор вкорячен(сама железяка) от 32-й :sekr:.Короче не факт что от 23-ей :) вообще мой М30. Но то, что он не родной(по вин) это 100%. Скорей всего и...

Нам моей тоже скорей всего. Давно я под капот не заглядывал, кроме как пыль здуть

Номерки бошевские сравнивать это то ещё занятие :). Поменяют цвет корпуса, технопроцесс или деталь внутри узла, и всё, это уже другой каталожный номер будет однозначно у бош, так как при изменении любого параметра автоматом это уже новое изделие на которое полностью пишется новая документация...но э...

Тут посмотри: http://www.bmw-e23.com/downloads/Bosch.com_Vehicle_Component_Applications.pdf Вань, если ты мне то там видно же тоже логически все. Знак <> только один, и естественно важно уже положение значения по отношению к знаку. Это легко читается и не забываем что это "бошевский" документ. У эт...

Ух тыж, "Свежак"). Лямбда это хорошо, когда всё работает). Я все подумываю иногда вкорячить от 32 мозги с лямбдой... НО. Расход от текущего я на литр уроню максимум, а сколько гемороя по вкорячиванию :prokol:. Найди, установи...ну чтоб всё красиво "как с завода", не на соплях :str: .... И опять забы...

А касаемо трактования. Не я трактую, это правила такие. Техническая литература отличается в правилах от математики). Здесь всё проще. Хороший технарь-рабочий не факт что знает что такое вообще уравнение. А информацию в базе он понять должен. По этому не важно где стоит знак до или после значения, ес...

Зачем тебе это всё. Если ту тебя нет искомых форс и ты хочешь что-то подобрать, подбирай под параметрам исходной. Сопротивление у "всех" бошеских форсунок под мотрон одинаковое -16Ом+-. Подбираешь в крайнем случае близкие по производительности, а остальное можно воздухомером подстроить. Да порой зде...

Спецификации по впрыску Лови. Оригинал. Если что это СТРАНИЦА ОФФИЦИАЛЬНОГО МАНУАЛА ПО РЕМОНТУ Е23 :-). Единственный косяк в нём то что это новодел. Тоесть не первозданная инфа, а современный аналог инфы от производителя, изданный официально, и кстати стоил денег ещё "не так давно" :lol: . Но если ...

И где в табличке ты увидел что какой-то из компов вообще "до"? Там все обозначения "после". Знак > обозначает обозначает "от указанной даты и к настоящему времени" в подобных таблицах и ремонтных мануалах. Где бы это обозначало обратное....неприпомню ни одного автопроизовителя...

Спасибо откликнувшимся! 0 280 150 714 шли с 86 года . хотел бы увидеть таблицу какой нибудь выписки с применением форсунок расходомера хх давления топлива и т.д как здесь костя кажется давал. по своему вопросу ----судя по ориг каталогу то : если мозг 0261 200 061 форсунки идут 203 а расходомер 027....

Лёх а у нас не дурдом? :mrgreen: Относительно того что творится в Украине, конечно нет. Я отнюдь не идиалезирую наше государство и происходящие в нём процессы. У нас беспредел и безнаказанность властьимущих и олигархов...как в прочем и в остальном капиталистическом мире. За границей социал просто п...

:) Пока по русски пишешь, проблем нет, велкам. Сам бы не сказал, мало бы кто обратил на это внимание. Здесь редко просто бывают те кто знает. У всех дела, заботы и т.д. А так, у вас конечно дурдом, к сожалению :kettle: Форсы 0 280 150 714 (других небыло вроде на 3.5 от рождения и до конца))) Воздухо...

viewtopic.php?f=26&t=2776
Вот знатный труд по теме, от одного авторитетного эксперта по Е23, дай Бог ему здоровья
В колхозе лежит ....да, были времена . По нынешним реалиям можно и в тюнинг перенести темку

Третья позиция прям МОЩА

Надо будет взять на пробу однозначно.

Спасибо за инфу