генератор не паралельно оси помпы

[pilot]

генератор почему-то натягивается ремнем и становится под небольшим углом к оси помпы.
Что только не делал, результата нулевой.
Сайлентблоки поменял.

Я уже думал может неправильно собрал шкив или не той стороной втулки воткнул в уши генератора...

Кто нибудь сталкивался с такой фигней ?

[Владимир]

Выкини резинки,вставь втулки и будет тебе счастье.Только генератор,а не стартер.

[pilot]

час ночи- запарки. только из гаража приполз.
задолбался снимать головку.

[Владимир]

Верю,одному неудобно,но можно.

[pilot]

металлические втулки вместо резины впихнуть ?

[Владимир]

Да,именно,и забудешь про перекосы.У меня вообще,генератор без втулок Бош 150Ампер.

[pilot]

я так понимаю если жестко генератор закреплен, это каким-то образом негативно сказывается. например на подшипники помпы и генератора..
Ведь не зря же эти втулки в генераторе заводом устанавливали?

[Владимир]

Ты думаешь,если генератор на втулке мотыляет-от этого помпа меньше изнашивается?Даже не на всех Бошах стоят втулки.

[admin]

Мы ставили капролоновые втулки..Проблемма решилась...

[pilot]

Но все же интересно нафига они такую конструкцию сделали.
а втулки из какого материала (люминь или побарабану) ?
готовое с чего либо подходит ?

[pilot]

во!
есть у меня типо такого материала, я из него втулки на кулису делал!

[Владимир]

Железные,люминь то ж попрёт.Точишь в форме грибков.

[pilot]

понял. спасибо!

[дима ростов]

На 32-ой вообще нет никаких резинок на генераторе . И все ровно стоит... )

[Шпрот++]

Пару дней назад обнаружил конкретный хруст в районе шкива колена. Вроде бы хрустит не внутри мотора. Заметил после выставления правильного зажигания, регулировки смеси, и замены свечей, до этого мотор дико колбасило, услышать что-либо было весьма проблемно. На оборотах ничего не слышно вроде. На генераторе у меня не хватает одной резинки, которая ближе к радиатору, поэтому генератор этот не хило перекошен. Суть вопроса вот в чем: может ли перекос гены стать причиной люфта шкива колена? А если так, то может ли раздолбить посадочные гнезда, и вообще какие могут быть последствия? Или может этот самый шкив просто открутился и надо подтянуть? Или он не может так хрустеть и беда внутри мотора? Понимаю, что надо по хорошему смотреть на месте, но в гараж есть возможность заехать всего раз в неделю... Попробовать что-ли на видео записать, чтоб было видно и слышно что происходит

Резинки на гену заказал, машину временно поставил, пока на маршрутках покатаюсь...