Улучшение света фар(галоген)

[Ваня]

У меня всегда был плохой свет.Думал поставить ксенон,но у нас в ближнем цоколь Н4,и туда встаёт только биксенон, а он подороже обычного.Вообщем пока денег нет.У знакомого на Ауди 80 увидел свет Osram NightBraker,свет просто обалденный,ничего другого не надо.Купил вчера их себе,думал:Вот оно лекарство!,ан нет!В моих фарах они близко так не светят,как светили в Ауди.Я думаю,что у меня идёт потеря напряжения в проводке и до лампочек не доходит столько сколько нужно!Что с этим делать?Может кто уже переделывал проводку на прямую от АКБ или ещё как?Хочется видеть хорошо на дороге И ещё про Н4,насколько я понял в ближней фаре можно сделать так,чтоб горел и ближний и дальний,можно ли так ездить или нет?

[VladimirVasilevich]

Ваня
Можно все через реле, а потери смотри в контактах и на массе...

[Ваня]

Так,вроде там реле стоит,мне электрик сказал.Кто может описать всю систему,как оно делается,чтоб я мог себе нормальный свет забабахать!!!!!!!!

[VladimirVasilevich]

Ваня
через доп. реле... кто то из соклубников делал так... у меня вообще все 4-е и в ближнем и в дальнем светят режиме... по одному доп.реле на каждую блокфару стоит...

[Ваня]

А как сделать чтоб на фару подходил максимальный ток и она светила сразу и ближний и дальний,если этот вариант вообще не рассматривается то просто максимальный ток к лампочке.Не ругайте меня,я немного туговат в электрике,а денег сейчас не много чтоб комуто отдавать за сие дело,хочу сам сделать,но не могу понять всей системы!

[Акуломан]

Ваня
Я думаю что для начала тебе надо измерить напряжение непосредсвенно на лампе и сравнить с напряжением на акумуляторе, может у тебя генератор и реле регулятор барахлят под нагрузкой.

[Ваня]

Вот,что у меня получилось: на не заведённом двигателе АКБ-13В,фара 12,3В-12,5В.На заведённом двигателе:АКБ 14В,на фарах 13В,это на средних оборотах.Что делать?

[admin]

Напруга в порядке...Ставь ксенон если у вас гайцы не парят по этому поводу.Н4 есть просто ксеноновые не Би.И стоят так же как и просто ксеноновые лампы..Учим мат часть...

[Ваня]

Где найти такой ксенон у нас не знаю,а чё у тебя за фирма-производитель?А для моих галогенок не-чтоли лекарства?

[Акуломан]

Вот,что у меня получилось: на не заведённом двигателе АКБ-13В,фара 12,3В-12,5В.На заведённом двигателе:АКБ 14В,на фарах 13В,это на средних оборотах.Что делать?

Хочу сказать что у тебя хороший акумулятор и генгератор!
У тебя случайно не 100Вт лампы стоят???

[admin]

Где найти такой ксенон у нас не знаю,а чё у тебя за фирма-производитель?А для моих галогенок не-чтоли лекарства?

Ксеноновые лампы есть под разные цоколи.В том числе и под Н4 только не БИ...Фирм навалом..Но понятное дело все китай..Так что просто поспрашивай..На Н4 только не Би..Есть такие лампы...
Если хочешь могу узнать цену их...

[Ваня]

Лампы ОСРАМ Найт Брейкер 60/55 в,admin-Я у нас спрашивал никто мне ничего толком не сказал про Н4 не БИ,если не трудно напиши фирмы производителя у которых есть такие варианты,а я у нас уже поищу.

[Vad_DooMer]

Ваня, а может-бы сами отражатели уже плохие? Или стекла колхозные стоят? Лучше сперва пойти от простого, чем ксеноны городить. Ты посмотри в каком состоянии стекла, отражатели, может-быть надо настроить световую границу. По мне так лучше ксенон поставить в противотуманки, чем потом на дороге все это дело отрывать с корнями при гайцах.

[Ваня]

Всё ОК,отражатели в идеале,стёкла родные,ничего не треснуто(я когда делал себе глазки всё это дело проверял),единственное НО-это посечённость стёкол.Про ксенон скажу:нашим украинским гайцам пох на ксенон.А как настраивать границу,у меня механические крутёлки и я не могу разобрать чё крутить.Одну кручу-фара вверх и вниз ходит,а от второй толка нет вообще.

[Spanner]

единственное НО-это посечённость стёкол.

Это очень существенное НО