перестановка м 106

fireblade78 · Сообщение **fireblade78** » 03 апр 2009, 19:05

прикупил тут себе 745 собираюсь переставить мотор на свою,вопрос такой говорят что м106 мотор не будет работать с моей коробкой мкпп,что нужна коробка со сьемным колоколом и датчиком считывающим с маховика чего делать??? можно ли как нибудь перенести датчик который стоит спереди по штату?

Stan1221 · Сообщение **Stan1221** » 03 апр 2009, 22:56

http://bmwturbos.scottiesharpe.com/default.asp там все есть!

klv · Сообщение **klv** » 04 апр 2009, 11:29

съемный "колокол" необязательно, а датчики в корпусе КПП у тебя и так должны стоять, как и маховик со штифтом.

fireblade78 · Сообщение **fireblade78** » 06 окт 2009, 00:03

всем привет

вроде эпопея с установкой почти закончена,теперь вот осталось установить штатный турботаймер(электровентилятор с трубопроводом к турбине),есть у кого инфо где и как он устанавливается?? ооччееньь надо!! а то в сервисе уже месяц не могут его приладить!!!

voldemar · Сообщение **voldemar** » 06 окт 2009, 09:17

впереди, за радиатором, перед бампером, как-бы между ними получается.
чтобы чуть понятнее- снимаешь ноздри и вот прям под ними почти

Zayets · Сообщение **Zayets** » 07 окт 2009, 12:23

voldemar писал(а):впереди, за радиатором, перед бампером, как-бы между ними получается.
чтобы чуть понятнее- снимаешь ноздри и вот прям под ними почти

Это не то!

Автор не ставь этот турботаймер вообще. Толку от него мало. После покатушек не глуши машину минуты 2 всё будет ок. Я без него езжу, третий год турбина жива.

voldemar · Сообщение **voldemar** » 07 окт 2009, 21:31

Zayets
почему не то?

Zayets · Сообщение **Zayets** » 08 окт 2009, 00:44

ты говориш о пропеллере кондиционера а тут говорится о вентиляторе который турбину охлождает.

voldemar · Сообщение **voldemar** » 08 окт 2009, 14:41

а я ещё ПОВТОРЮ, что он стоит за бампером, а вентилятор кондиционера я пока в состоянии отличить,
турбина сама охлождается на холостых, для того собсно турботаймер и нужен

voldemar · Сообщение **voldemar** » 08 окт 2009, 15:06

я к тому, что впринципе можно и без вентилятора, как мне кажется, лишь бы временной термовыключатель отрабатывал......хотя без вентилятора наверное долго будет двигатель работать.....

fireblade78 · Сообщение **fireblade78** » 08 окт 2009, 20:57

Zayets писал(а):
voldemar писал(а):впереди, за радиатором, перед бампером, как-бы между ними получается.
чтобы чуть понятнее- снимаешь ноздри и вот прям под ними почти
Это не то!

Автор не ставь этот турботаймер вообще. Толку от него мало. После покатушек не глуши машину минуты 2 всё будет ок. Я без него езжу, третий год турбина жива.

жалко блин

я под него все трубопроводы оригинальные купил,так что буду ставить! а фоток нет ни у кого случайно места где он находится?

fireblade78 · Сообщение **fireblade78** » 14 окт 2009, 21:15

так с турбо таймером понятно,теперь гемор с вакуумным управлением турбы,мастера не знают что и куда втыкается,скачивали схемы из нета их две штуки и на каждой все по разному.вопрос:кто знает куда какие шланги втыкаются? есть у кого нибудь правильная схема?

fireblade78 · Сообщение **fireblade78** » 30 окт 2009, 10:30

вчера проводил первый тест драйв! могу сказать м106 на ручке это сила!! на третьей передаче шлифует как на первой

клапан blow off прикольно работает при переключении!очень громко чихает, теперь предстоит настройка...

Руслан

Посылка с дисками все еще в пути... Побывала транзитом во Франкфурте, Лейпциге, Москве. Полагаю следующая точка все же будет Калининград...

Распечатка слежения.
Понедельник, Ноябрь 02, 2009 at 13:23

Almaty - Kazakhstan - Kaliningrad - Russian Federation

Location
Отправление покинуло пункт DHL в <> Moscow region - Russian Federation, The
13:23

Руслан

fireblade78 писал(а):вчера проводил первый тест драйв! могу сказать м106 на ручке это сила!! на третьей передаче шлифует как на первой клапан blow off прикольно работает при переключении!очень громко чихает, теперь предстоит настройка...

Надо мне свою завести, да проверить, она ведь тоже на ручке.