Все получилось. Ожило сердце могучего баварца Всем большое спасибо за помощь. Буду теперь дальше собирать.

После всех манипуляций машину удалось завести на 30 сек. больше не стали, т.к. систему охлаждения не поставил. и только после того, как проводком подали + с акб на провод питания насосом.

Это стало происходить после снятия мотора с кпп и разбором подкапотного пространства и разбора салона с панелью. А сейчас по схеме понял, что у меня не подается + с замка зажигания (желто-зеленый провод) проследовал по проводке до ЭБУ, нашел, что он туда не идет, а так же нашел трех контактный штеке...

Есть еще вопрос. У меня после включения зажигания не включается топливный насос, запитываю напрямую, т.е. кидаю провод от АКБ на проводок насоса идущий в реле топливной системы, он работает но не отрубавется после того как наберет давление.

Спасибо, что успокоил. Еще есть вопрос. Куда идут вакуумные трубки с трамблера с одной и другой стороны, и от впускного коллектора несколько трубок идут. КУДА ЭТО ВСЕ ДОЛЖНО ПОДКЛЮЧИТСЯ?

Все, нашел, что нужно, все разъемы, единственное что не работает это расходономер, до разбора заводили на 30 сек. при включении зажигания он делал рабочий ход и возвращался а сейчас нет. че делать?

Спасибо за советы, очень помогают! А ни у кого не оставался лишний штекер в районе подключения форсунок.

В электросхемах с горем пополам понимаю.

Спасибо за инфу. Седня вечерком попробую подключить. а на генератор скока проводов идет.

Здорова земляк!
03/1983, 728i.

На днях начал подключать. Вроде чуть по чуть поддается.

Большое спасибо за инфо. А стартер как подключить.

Всем привет.

Недавно поставил двигатель а разобраться в подключении тяжеловато подскажите какие провода куда идут для начала от АКБ я много раз видел, что от + клемы отходят несколько проводов. система L-джетроник