цирк продолжается. Топливный насос вообще не работает при зажигании, но качает при включении стартера. На клемы форсунок подается оба плюса(!!??). На клему №1 катушки зажигания на подается.

Kosta он под капотом?

реле мотрона рабочее, другое реле ставил, тоже срабатывало.

вот два каких то коричневатых коннектора(клемы). что это и куда?)

созрел вопрос. Есть подозрение, что неправильно подключена масса. Из жгута проводов, на котором коннекторы форсунок и тд есть два контакта с красными проводами. По моему по три на контакт. Так вот куда они крепятся? Смотрел фото в интернете - так и не понял.

admin где это?

как не странно, но катушка живая и рабочая. Провод с неё на трамблер тоже. Почему же тогда нет искры на выходе с катушки, хотя напряжение на нее идет нормально...

проверил. Датчики оба рабочие (там у меня их два). Ток на катушку подается, с нее на трамблер - нет. Свечи до сих пор сухие... Вопрос знатокам: Релешка возле правого крыла прямо под стеклом (под капотом) для чего она? (возле рейки замков капота)

Привет всем! Столкнулся с проблемой. Имеется бимер 7.32i 80' . Ключ на старт, и... Стартер крутит, насос топливный качает. Но. Нет не искры, и свечи сухие. Есть подозрение что шалит мотроник. Т.к. получается, что нет ни искры, ни импульса на открытие форсунок. Все релешки почистил (контакты), контак...