я наконецто оседлал свою детку, это было неописуемо, она не слушалась, троила, глохла, но всё равно она лучшая, я её приручу
ехал минут 10, ушло 7 литров) ночью по частному сектору без глушителя каааааайф)
это лучше наркотиков раз в 10

походу всё выяснилось, дело было не в бабине)
не было массы к движке, кинули побыстрому провод, завелась как часы, а без провода доже стартер не крутил, охренеть

Kosta писал(а):массу с двигателя на кузов проверь. обычно около правой лапы растет

спасибо проверю

вобщем собрал я еле еле этот распределитель ( нужно будет конечно новый купить)) ещё разбирал коробочку на зажигании которая, и она завелась, в чём проблема была непонятно, а жаль
может ктонибудь знает почему трубка которая от бочка гидроусилителя к насосу идёт нагревается аж дымок идёт??

Сними один разъем с форсунки и подлючи тестер либо контрольку ( лампа 2 вата) круимш стартером ! Мигает норм ! Не мигает - мозг под замену! Лампу оч плохо видно в дневное время поэтому оринтируемся по щелчку!( для даной операции проверки нужен осцилогроф ! И умения им пользоватся . Поэтому этот мом...

м30б28 инжектор

Далее выявление ! 1. Наличие искры. Проверяется дедовским методом ! Центральный провод подносим к кузову и крутим стартером! Смотрим либо есть либр нету! 2. Питание эбу! Замыкаем перемычкой главного реле как было ранее сказано. Замыкаем красный провод с краснымс белой полосой. Смотрим наличия питан...

Kosta писал(а):схема реле

блин я её точно не сопоставлю с реальностью, нужно отца ждать с командировку, он читанёт её полюбому
сегодня посмотрел вроде не идёт питание на эбу, куда оно должно приходить? на маленькую белую фишку?

вот какие то фотки
http://www.drive2.ru/cars/bmw/7_series/ ... al/3091319
простите админы если такие ссылки нельзя

из реле провод идёт на массу??? неужели я его на плюс всунул.. но она же заводилась

lewon писал(а):Тогда давай фотки! Разъема и проводов !
Мож кто там чет накасячил ! При такой блокировке всегда заводится!
Либо проблемы с зажиганием!
Разберись с зажиганием !

так она заводилось я просто разобрал и поставил всё на место, а форсунки не пырскают когда движка крутится, но раньше пырскали

lewon писал(а):Блин ! Ни чего искрить не должно! Замыкать надо одновременно 87-87б и 30 и тогда пробывать заводить! Обрати внимание что там цеколевка отличается от других реле ! Поэтому смотри внимательно!
Пойду поищу реле! Позже отпишусь!

я так і делал не заводітся, что за цеколёвка такая??

Если броблема только в реле? Для начала думаю надо проверить работоспособность системы! Замыканием контактов главного реле 30 и 87 запускаем эбу двигателя! Контакты 30и 87б запускают насос! Замыкаем контакты 30-87-87б и запускаем двигатель! Все должно работать! Реле не сложно востоновить при знании...

Kosta писал(а):для начала качни схему.http://webfile.ru/file/af0d84f9a9eebf2b332dcfd83940838e
и постарайся узнать какого года мотор. и с какого кузова. на е28 там немного по другому. хотя проще будет если дашь фотку главного реле.

не понял какого реле фотки нужны
и чёто они не грузятся сюда

Если броблема только в реле? Для начала думаю надо проверить работоспособность системы! Замыканием контактов главного реле 30 и 87 запускаем эбу двигателя! Контакты 30и 87б запускают насос! Замыкаем контакты 30-87-87б и запускаем двигатель! Все должно работать! Реле не сложно востоновить при знании...