Спасибо, это все известно.
Тема не актуальна - заказал новые.

Куплю задние диски тормозные новые или в хорошем состоянии, с небольшой выработкой. Пожалуйста с фото и ценами. На рестайл.

По настройке уже почитал - надо "крутить". А параметры - для проверки платы, ну, чтобы знать, если придется ее менять. Общая ревизия так сказать ))

илья писал(а):осталось воздуховод сделать точнее тоже от 32 купить

А еще пунктуацию освоить Без обид - перечитал три раза, чтоб все понять. А так зачет!

Так, не все сразу....Отвечаю по порядку CO=0.9 на 3000об/мин 0,7(обогатить на оборотах?). ЭБУ родной уверен машина 86года, по редуктору есть сомнения он под АКПП. по поводу разгона: вроде должно быть 8сек. до 100? Возд.фильтр новый, компрессия 12кг во всех цилиндрах, сцепление хоть и не из дорогих,...

сопротивление на плате потенциометра

Spanner писал(а):Можно, параметры правда могут отличатся, но тут главное общая логика действий.

а где посмотреть правильные параметры, указанные выше, для дмрв от м30б32 мотрон?

То есть, по мануалу выходит, что свободный ход 0.5мм при полностью нажатой педали газа.

Ок понял - в мануале гляну, спасибо. Сегодня еще повертел мало-мало - завтра покатаюсь и посмотрю.

А по науке-то как? В мануале инфы вроде нету. Небольшое послабление - это сколько в мм? )

Други, интересует как его грамотно натянуть/отрегулировать? Болтался он у меня в провисшем состоянии где-то около 6-8 мм. Я пластиковый наконечник подкрутил слегка, чтоб в натяг, теперь при переключении передач обороты вверх подскакивают на 150-200. Визуально при отпущенной педали заслонка закрывает...

Фотки будут?

Костя, номера и фотки выложи как придут, а то, в натуре, такой бардак - хз что заказывать.))

Спасибо, земляк - уже не актуально. Тем более искал именно b25, а не 30.
Тема закрыта.

Тема закрыта.