Прокладка ГБЦ

[Владимир]

Если так,то я бы на твоём месте,головку на плиту отнёс к фрезеровщику.А у прокладок разная толщина,есть ремонтные,они толще.

[pilot]

порядок затяжки известен, впрочем как и технология.
проблема-то вовсе не в этом

[Владимир]

Проверь голову,мой тебе совет.

[pilot]

не пойму зачем к фрезеровщику. ведь затягивал с усилием нормальным, а потом пошло прослабление по всем болтам одинаково. похоже именно на прокладку..

где-то читал, что болты с шестигранными головками (не торкс) нужно дотягивать после прогрева и остывания двигателя. (возможно ошибаюсь)

[pilot]

а на счет ремонтных и т.п. все понятно. мне интересно на сколько уменьшается толщина прокладки после затяжки.

[pilot]

конечно теперь все перепроверю. чет не очень хочется каждые пол года сдергивать это чудо техники.

[admin]

Полюбому сноси голову на опресовку...Возможно кривовата..

[klv]

Голова кривая 100%

[Джонсон]

а вообще прокладка на сколько примерно усаживаться должна, если нормальная?
на прогоревшей видно, что по всей поверхности от первого до 6го цилиндра подгорела примерно посередине т.е. прослабление было равномерное по всей длине.
неужели прокладка говно блин. еще сомневался брать той же фирмы. нужно было гласер брать. к тому же дешевле.

ГБЦ на торцовку, иначе опять прогорит, голова не ровная!

[pilot]

странным образом ее повело после капиталки двигателя.
т.е. до она была нормальная, а после ее повело
чета не то вы говорите.
я то проверю по любому, но диагноз сомнительный.

[voldemar]

лучше перепроверить и быть спокойным в этом отношении, тем-более эти головы переодически ведёт( длинная, алюминевая и достаточно узкая)

[voldemar]

а вообще скорее всего прокладка какая-то левая

[дима ростов]

Да,когда последние 30 тянешь,на динаметрическом ключе около 12,5 кг\с показывает.Я обычно тяну 6-7,9,12,5.Так равномернее и точнее.

Да, с затяжкой "на угол" можно сильно наколоться..Нормальный ключ стоит 1500 руб. Не стоит экономить.... Есть еще одна причина, по которой лучше пользоваться ключом- болты коренных и шатунных крышек. Они очень требовательны к величине момента затяжки.

[дима ростов]

pilot
ГБЦ на фрезеровку обязательном порядке! На Вавилова за ГорГАИ есть хорошая мастерская. Разные производители делают прокладки с разным увеличением- Виктор Рейнц к примеру делает увеличенные на 0,3
http://www.motorzona.ru/shop/part-info03A3V/default.asp

[pilot]

заменил прокладку- полет нормальный!
Двигатель сразу стал работать ровно без потряхиваений, а раньше потряхивало.