Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Проблемы связанные с Ходовой.

Модераторы: salavat, Spanner

Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Завсегдатый
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 08 ноя 2008, 18:33
Откуда: Ростов-на-Дону
Контактная информация:

Сообщение VitossCarleone »

Похоже что нет по крайней мере такой же как на фото. Но почему новая тяга не становится не понимаю!!!!!!!!!!!

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

Ну а новая точь-в-точь как старая???
Должно же быть какоето отличие, чтото , гдето собачка зарыта...

Не в сети
Завсегдатый
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 08 ноя 2008, 18:33
Откуда: Ростов-на-Дону
Контактная информация:

Сообщение VitossCarleone »

На старой тяге палец который ставится в маятник немного разбит и этого хватает чтобы вставить его в маятник а так вроде больше ничем не отличается

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

Ну блин должно же лесть..............

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Сфоткай все на месте как там у тебя..Мы посмотрим и подумав подскажем...
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Баварец
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 08:55
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Сообщение Сергей745 »

Понимаю что опоздал немного)))), но почитав данную тему, не увидел ответа на поставленный вопрос. Просто у меня такая же фигня, только я бы сказал что лезет, но с большим трудом, соответственно нагрузка на маятник и саму тягу, от этого получается оч. быстрый износ деталей. Прикладываю тягу к старой есть визуальные отличия, тяга не оригинал. Если честно грешу на нее, но оч. хочется больше не попадать на доп. з/ч, т.к. посмотреть на другой не оригинал не предоставляется возможным т.к. этой детали нет ни у кого в наличии, а от заказа отказаться нельзя. Да и эта не оригинальная тяга бьется в программе как замена оригинальной, да и оригинальная никаких замен не имела. Может кто все таки подскажет??????

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 4521
Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
Откуда: КБР. г.Нальчик
Контактная информация:

Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Сообщение Spanner »

Если растояние между пальцами, либо наклон оси пальца по отношению к оси отверстий в тяге под внешние тяги, отличны, то скорей всего тяга не подойдёт. Если же всё идеинтично, то остаётся только сильно несовпадающая конусность ,отверстий под пальцы в сошке и маятнике, с конусностью пальцев., либо тягу надо перевернуть, поменяв лево с право.
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку

Не в сети
Баварец
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 08:55
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Сообщение Сергей745 »

Поменять лево на право не получится, т. к. конус пальцев разный, так же как и отверстия по них. Тяга подходит, но чтобы её засунуть нужно приложить большое усилие. Скорее всего мое предположение верно. Производитель данной тяги (не оригинал) которая попалась автору темы и мне, скорее всего один и тот же, немного ошибся в размерах))))) ну это как вариант!!! Но что бы это проверить, нужна тяга другого производителя. ..............а тратится на покупку не очень то и хочется.((((( Думаю оставить пока как есть. То есть нагрузить маятник и саму тягу, тем самым подвергнув их скорому износу.((((( а как износятся уже и посмотреть заказав тягу другого производителя.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 4521
Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
Откуда: КБР. г.Нальчик
Контактная информация:

Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Сообщение Spanner »

Плохо :( . А старую,оригинальную, востановить в гаражах? Есть у вас такие мастера в столице?
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку

Не в сети
Баварец
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 09 апр 2012, 08:55
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Сообщение Сергей745 »

Таких полно. Только им я тоже не доверяю.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 4521
Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
Откуда: КБР. г.Нальчик
Контактная информация:

Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Сообщение Spanner »

Почему? если у "Петровича" есть токарный станок, капролон и опыт, то востановленое изделие будет не хуже заводского. А в некоторых случаях даже лутчше бывает. У нас в городе один так востанавливает наконечники рулевые, что дольше нового оригинала ходит на Е60 :)
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!

Сообщение admin »

Spanner писал(а):Почему? если у "Петровича" есть токарный станок, капролон и опыт, то востановленое изделие будет не хуже заводского. А в некоторых случаях даже лутчше бывает. У нас в городе один так востанавливает наконечники рулевые, что дольше нового оригинала ходит на Е60 :)
Это точно..Все зависит от мастереа...
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ
Ответить

Вернуться в «Ходовая часть.»