Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Завсегдатый
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 08 ноя 2008, 18:33
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Завсегдатый
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 08 ноя 2008, 18:33
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Баварец
- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 09 апр 2012, 08:55
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
Понимаю что опоздал немного)))), но почитав данную тему, не увидел ответа на поставленный вопрос. Просто у меня такая же фигня, только я бы сказал что лезет, но с большим трудом, соответственно нагрузка на маятник и саму тягу, от этого получается оч. быстрый износ деталей. Прикладываю тягу к старой есть визуальные отличия, тяга не оригинал. Если честно грешу на нее, но оч. хочется больше не попадать на доп. з/ч, т.к. посмотреть на другой не оригинал не предоставляется возможным т.к. этой детали нет ни у кого в наличии, а от заказа отказаться нельзя. Да и эта не оригинальная тяга бьется в программе как замена оригинальной, да и оригинальная никаких замен не имела. Может кто все таки подскажет??????
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
Если растояние между пальцами, либо наклон оси пальца по отношению к оси отверстий в тяге под внешние тяги, отличны, то скорей всего тяга не подойдёт. Если же всё идеинтично, то остаётся только сильно несовпадающая конусность ,отверстий под пальцы в сошке и маятнике, с конусностью пальцев., либо тягу надо перевернуть, поменяв лево с право.
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Баварец
- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 09 апр 2012, 08:55
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
Поменять лево на право не получится, т. к. конус пальцев разный, так же как и отверстия по них. Тяга подходит, но чтобы её засунуть нужно приложить большое усилие. Скорее всего мое предположение верно. Производитель данной тяги (не оригинал) которая попалась автору темы и мне, скорее всего один и тот же, немного ошибся в размерах))))) ну это как вариант!!! Но что бы это проверить, нужна тяга другого производителя. ..............а тратится на покупку не очень то и хочется.((((( Думаю оставить пока как есть. То есть нагрузить маятник и саму тягу, тем самым подвергнув их скорому износу.((((( а как износятся уже и посмотреть заказав тягу другого производителя.
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
Плохо
. А старую,оригинальную, востановить в гаражах? Есть у вас такие мастера в столице?
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Баварец
- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 09 апр 2012, 08:55
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
Таких полно. Только им я тоже не доверяю.
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
Почему? если у "Петровича" есть токарный станок, капролон и опыт, то востановленое изделие будет не хуже заводского. А в некоторых случаях даже лутчше бывает. У нас в городе один так востанавливает наконечники рулевые, что дольше нового оригинала ходит на Е60 
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Помогите с рулевыми тягами разобраться!!!
Это точно..Все зависит от мастереа...Spanner писал(а):Почему? если у "Петровича" есть токарный станок, капролон и опыт, то востановленое изделие будет не хуже заводского. А в некоторых случаях даже лутчше бывает. У нас в городе один так востанавливает наконечники рулевые, что дольше нового оригинала ходит на Е60
