Проблема c ГУР.

[Шпрот++]

Да, шланги потеют, но не текут... Заменим
Так когда воздух выгонять до максимума жижу постоянно заливать?
Ходовую буду смотреть как пружины приедут, беглым взором не вижу ничего умершего пока что...

[Spanner]

Не надо заливать до максимума. Заливай полбачка максимум. Когда выгонишь весь воздух, заглуши мотор, качни раз десять тормоза, и отрегулируй уровень чтобы было заполнено две трети бачка. Чтобы не выливалось из бачка при движении. Кстати когда будешь выгонять воздух надо будет выгнать его и из тормозного усилителя и груши. Выгоняется задействованием пердали тормоза.

[Шпрот++]

Теперь понял, спасибо

[Шпрот++]

еще один вопросец в тему... когда на холостых движок работает крышка бачка должна быть открыта или там давление? выгонял с закрытой,стало лучше,думаю может если открыть будет еще лучше только боюсь что даст фонтаном оттуда )))

[Spanner]

Не принцпиально. Бачек даже закрытый сообщается с атмосферой безприпятсвенно за счет конструкции крышки. Как раз чтобы не создавалось давления или разряжения в бачке за счет колебания уровня жидкости при работе системы.

[Шпрот++]

Я в свое время менял уже 3 гура, честно гемор с ними ремонтировть один пытался без успешно бежит.
Потом ставил с донора, тоже нне очень то,вообще склюняюсь к новому Гуру но он катострофически дорог.
Есть японский дубликат за 15 500, в экзисте.

номерка не осталось?
экзист показывает General Ricambi BW9003 и Quinton Hazell QSRP1708, сами они без ценника, в аналогах бьется только bmw с ценником от 86000 до 153000....
за 15 500 я бы рискнул взять японию

[Оболтус]

у меня вот такой стоит, от 32й. Помудрите немного с креплениями, а так-нормально работает а стоит дешевле.
32 41 1 130 556

[Оболтус]

как нищеброд-вариант фирма патрон от е34, давление немного поменьше, но и цена тоже))) номер pps018
Если бюджет около 20р то ТРВ и Реми идет с кронштейнами.

[Шпрот++]

дык это насосы, а мне сам гур нужен ) ну тоесть сам редуктор с усилителем ну вы поняли

[lewon]

Есть , надо даже 3 шт . Первый раз слышу что он накрылся???

[Шпрот++]

не, он не накрылся ))) просто в книге написано, что мол померьте усилие поворота, если оно не соответствует, замените редуктор... усилие явно не заводское и в редукторе люфт... я конечно понимаю, что его можно подтянуть, но крутиться он от этого легче не станет... Эрг мне отдал еще один редуктор, но он тоже люфтит, вот и думаю о покупке нового... я бы конечно поковырялся и собрал бы из нескольких один, но я так понял там изнашивается одно и то же, поэтому сборной солянки не выйдет, а отдельно запчасти не купить помоему... такие дела

[Kosta]

дык токаря надо толкового.блин. мне даже интересно стало. только сначала насос расковыряю.

[lewon]

Наского я знаю конструкцию ру ни кому не советую там ковырять ! Дабы коструция очень нежноя и малейшаа оплошность может закончится печально! И как вы думаете хватит ли сил противостоять ГУ когда заклинит клапан или неожидано сработает в самый ге подходящий момент! А переточить можно все что угодно если токарь толковый! Но тут другая задача! Не правельно собраный акпп не куда не поедет ! Не правельно собраный гур поедет не туда!!!

[Kosta]

и не таких чинили главное ввязаться в драку,а там разберемся

[lewon]

Ну это ясно , я сам такой везде надо свой пятак сунуть! Но не стоит советовать тем у кого мало опыта в ремонте авто! все же ру штучка тонкоя и с сюрпризом! А по сути точная копия ру камаз только меньше( намного меньше)