Заливает свечи !

Проблемы связанные с топливной системой и впрыском топлива.

Модераторы: salavat, Spanner

Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Любитель E23
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 25 дек 2008, 14:57
Откуда: Беларусь г. Могилев

Сообщение genrik 4 »

Разобрался с холостыми, отчитываюсь: разобрали ЭБУ коробки, нашли сгоревшую дорожку, запаяли и машина работает как часы, теперь чешим репу каким образом контроллер АКПП влияет на движку. Коробку в движении еще не проверял, так как не работает потенциометр дроссельной, надо менять, а стоит он как крыло от самолета :lol: Буду пробовать от форд скорпио ставить. Потом отпишусь.
_________________
E-23/735IA HIGHLINE, SAAB 9-3 TID

Не в сети
Новенький
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 20 фев 2010, 23:21
Откуда: Одесса

Сообщение Aleksey »

A.Zh.
У него же нет винта регулировочного - в Хайлайне регулятор ХХ.


Кстати, помоему у меня тоже фигня с потенциометром положения дроссельной заслонки - нечёткие изменения сопротивления при плавном открытии - закрытии заслонки. Ходил с ней в магазинчик з.ч. БМВ - сказали что такого небыло нет и не будет у них. Даже заказать не могут по каталогу - в нём нет. :(
_________________
BMW 735iA 11/1985
BMW 325iX 03/1987

Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 1047
Зарегистрирован: 10 май 2009, 16:40
Откуда: Таллинн
Контактная информация:

Сообщение voldemar »

Aleksey
а на экзисте смотрел?
_________________
bmw 518 e28 - был
isuzu trooper 2.0e - был
chevrolet blazer 2.8i - был
nissan blueberd 2.0d - был
land rover discovery 2.5td - был
bmw 635csi - был
сhrysler new yorker 3.5i - был
dodge intrepide - есть
bmw e23 3.5i - есть)))

Не в сети
Новенький
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 20 фев 2010, 23:21
Откуда: Одесса

Сообщение Aleksey »

voldemar
нет не смотрел. Мотор работает более менее на холостых, в ходу проблем нет.
Только вот когда заводится на холодную хочет заглохнуть в течение 30 - 60 секунд. Но я это связываю не с потенциометром, т.к. после завода на холодную обороты около 700 и неустойчивы, а если снять фишку с датчика температуры на мозг, то поднимаются до 1500. Возможно этот датчик даёт неправильную инфо, либо смесь неправильная - много топлива. А газоанализатор найти не могу, чтоб проверить (и подстроить при необходимости)
_________________
BMW 735iA 11/1985
BMW 325iX 03/1987
Ответить

Вернуться в «Топливная система и система впрыска.»