Дергаюсь просто пипец..

Проблемы связанные с топливной системой и впрыском топлива.

Модераторы: salavat, Spanner

Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1971
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
Откуда: Голодаевка
Контактная информация:

Сообщение pilot »

Ты реле разбирал ?
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман

735i Из наворотов тормоза и фары.

Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 862
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
Контактная информация:

Сообщение Джонсон »

У меня что-то похожее было, устранил заменой реле
_________________
728i 81 года -продана

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1971
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
Откуда: Голодаевка
Контактная информация:

Сообщение pilot »

Да не нужно его менять. пропаять нужно и все дела.
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман

735i Из наворотов тормоза и фары.

Не в сети
Аватара пользователя
Любитель E23
Сообщения: 340
Зарегистрирован: 25 мар 2009, 00:48

Сообщение BMVIST »

pilot писал(а):Ты реле разбирал ?
я посмотрел у меня дома еще 3 штуки таких реле валяется с таким же номером...

Не в сети
Аватара пользователя
Баварец
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 03 авг 2008, 21:10
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение Katerpiller »

Итак, все проверенно и сомнительные части заменены на новые. Результат нулевой - машину дергает. На холодную дергает сильно и часто, а в процессе езды толчки становятся реже. Упал прием. На холостом нормально. Компрессия в норме. Дыма нет. Вода нигде не проникает, все сухо и чисто...
- свечи ок
- провода ок
- катушка ок
- силовые провода от аккумулятора ок
- форсунки ок
- расходомер ок
- все фильтры ок
- бензонасос ок
- давление в рейке ок ок
- клапан на рейке ок
- продута вся топливная на предмет засора. ок

klv
Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 804
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 14:36
Откуда: Харьков
Контактная информация:

Сообщение klv »

Лексей, снимай впускной и меняй прокладку
_________________
735 и собственно это диагноз!

Не в сети
Аватара пользователя
Любитель E23
Сообщения: 340
Зарегистрирован: 25 мар 2009, 00:48

Сообщение BMVIST »

Katerpiller

мож эластичная муфта рваная? ;) у меня пока я её на новую не поменял вобще дергалась что ппц ) или мож че с редуктором или коробкой или гранатами?

Не в сети
Аватара пользователя
Баварец
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 03 авг 2008, 21:10
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение Katerpiller »

klv
Дык, новые прокладки, я ж голову делал... Ощущение такое, что либо не хватает, либо не сжигает (вроде как при 40 км включаешь пятую передачу). Но, если не сжигает, то в выхлоп должно постреливать? А не стреляет... Я уж думал масса отошла, все перечистил передергал.... ПОФИГУ ВСЕ...

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

Katerpiller
Посмотри датчик положения дроссельной заслонки, сопротивление замерь на закрытом и открытом положении, может там микрик глючит.

klv
Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 804
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 14:36
Откуда: Харьков
Контактная информация:

Сообщение klv »

я тоже снимал, так вот, за полгода НЕОРИГИНАЛЬНАЯ прокладка под впускным от температуры съежилась и тупо сосало воздух, я в шоке, щаз порядок
_________________
735 и собственно это диагноз!

Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 862
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
Контактная информация:

Сообщение Джонсон »

А через резиновые кольца на форсунках не может сосать воздух?
_________________
728i 81 года -продана

Не в сети
Аватара пользователя
Баварец
Сообщения: 140
Зарегистрирован: 03 авг 2008, 21:10
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение Katerpiller »

А ларчик просто открывался: замена распределителя (перчатки) и бегунка на новые....

Не в сети
Аватара пользователя
Завсегдатый
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 22:35
Откуда: Молдова\Кишинёв
Контактная информация:

Сообщение Alexis735 »

У меня точно такие-же симптомы как у BMVIST-a на холостом работает нормально при разгоне на первой возможно рывков не чувствуется но на второй при плавном разгоне чувствуются если нажать педаль в пол то пропадают и так на 3 и 4 передачах. Что делать ВВ провода новые свечи новые крышка трамблёра новая. Но есть одно отличие от BMVIST-a у меня карбюратор да и рывки и на газу тоже:))))))))))))))) Вот я думаю не может ли комутатор такого делать?
_________________
e28 m30b28 e34 m30b35

Не в сети
Аватара пользователя
Сибирский БМВод
Сообщения: 655
Зарегистрирован: 23 май 2009, 14:42
Откуда: Новосибирск

Сообщение tommy »

У меня та же проблемма и то же карб. Поменял шланги на трамблёре, теперь они стоят как бы не правильно, но дёрганий нет.
_________________
728, 05/79,Solex 4A1, 4МКПП - Я её оживил, а дальше как то не слюбилось, не срослось.

Не в сети
Бывалый
Сообщения: 1051
Зарегистрирован: 25 фев 2008, 22:38
Откуда: Земля
Контактная информация:

Сообщение SHPUNT »

а я пришёл к выводу, что у МОТРОНА от времени рассыпаются мозги и начинаются страшные косяки с зажиганием. пробовал 4 мозга, все работают по разному, разные холостые, на некоторых трясётся и не тянет, на некоторых плохо запускается на горячую. где-то стучат пальцы при разгоне (и пох аи92 или 95)... беда...
_________________
Океан Ельзы-911
Ответить

Вернуться в «Топливная система и система впрыска.»