Расход бензина

Проблемы связанные с топливной системой и впрыском топлива.

Модераторы: salavat, Spanner

Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

А зачем её побеждать?

Не в сети
Аватара пользователя
поручик в отставке
Сообщения: 645
Зарегистрирован: 29 мар 2007, 20:05
Откуда: Ростов-на-Дону
Контактная информация:

Сообщение дима ростов »

Предлагаешь сдаться? :D
_________________
С БЭХой по жизни!

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Наладь,и всё.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

У меня мотор от 525 по городу 95го - 15, по трассе 120км/ч - 10л
НО у меня еще стоит ГБО LOVATO и расход газа составляет 18-20 л/100км, гдето так потому что я ЕГО НЕ ЭКОНОМЛЮ И НЕ ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ НА РАСХОД!!!!! ПРОСТО КАК ТО ГАЗ НЕ ЖАЛККО ЗЖИГАТЬ.
Всем рекомендую поставить себе оборудование, разницу ощутите сразу, машина запоет, мягче за работает и т.д. и т.п. А мощности у Е23 и так хватает :D :D :D
ГАЗ FOREVER

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Газ-убийца,ресурс мотора снижается намного.Мотор не жалко?

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

А совсем другого мнения и не я один, что он убивает???? какие доводы????? После установки газа я 70000 за 1,5 года проехал (таксовал) и потом вскрыл мотор (постоянный расход масла в 1л/1000км) и удивился, мотор чистый как новенький, никакого износа КШМ и ГБЦ нет, замена салиников клапанов и масла теперь ни капли не берет, снял маслянный нагар с клапанов так теперь машина работает как часы и нет рывков на малых оборотах под нагрузку когда едешь. Так что ни кто не убедит меня что газ опасен, а я скажу что бензин вреден, ВО-первых загрязнение мотора так как бензин у нас в россии грязный и много смол осядают на клапанах,Э днище поршня, стенках цилиндра, что приводит к повышенному износу. Во-вторых бензин это жидкость которая смывает масло со стенок цолиндра что опять же приводит к повышенному износу.
По поводу того что говорят что газ сушит мотор так это бред, что сальники на клапанах высыхают - они же постоянно маслом смазываються.
Минус один у газа только то что приходиться баллон в багажнике возить
А плюсов: ни какой дитонации (опять же на бензине это приводит к износу поршней, пальцев, вкладышей, короче КШМ) мягкая работа мотора и т.д. и т.п.
В общем, парни меня ни кто не убедит что газ опасен. Ставь Импортную установку, обслуживай ее как положено и будешь счастлив. Я счастлив и на расход внимание не надо обращать. Так что респект всем.
P.S. кстати даже в морозы проблем нет с ездой на газу, я ездил в -40 однажды.

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Целые институты разрабатывали моторы под конкретное топливо.Слишком сухое топливо,и дело не в сальниках,а в износе поршневой.Газ сжигает всё в цилиндре,даже маслянную плёнку.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

После того что я видел своими глазами и своими руками трогал я останусь при свое мнении. я думаю что газ лучше чем бензин :) :) :)

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Я то-же вскрыл не один мотор.Каждый выбирает сам.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

Ты прав каждый выбирает сам :)

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

У меня 3.5 погороду расход 11-12,на трассе до 130-расход 8-9.Всё устраивает.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

Ну никогда не мог добиться таких результатов по расходу, все вроде ба работает нормально и газоанализетор проблем не выдает а расход на бензине не меньше 15 по городу?! а газа 18-20 смотря ка ездить, может из за того что у меня мотор 2,5?? и ему тяжеловато таскать 2 тонны??? как думаешь?? и скажи, если я в этот свой 2,5 поставлю коленвал и поршневую от 2,8 (родного мотора) то все встанет на место??? вроде по литературе различие между 2,5 и 2,8 в радиусе кривошипа и в другой конструкции поршня (днище на 4,3мм меньше). Хочеться 2,8 хотябы, тем более что по документам будет 2,5 (149лс)!

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Я незнаю по 2.5.А вот по поводу соотношения мощность\вес-возможно,потому,что на 2.8 у меня расход был больше,да и редуктор скоростной поставил.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

кстати про редуктор, где посмотреть его передаточное число, на редукторе может есть отливка какаято, чете я смотрел и не нашел!

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

У меня на задней крышке.
Ответить

Вернуться в «Топливная система и система впрыска.»