отчет по установке короткоходной кулисы

[fireblade78]

выложи фото,посмотрим

[Kir]

+1 или схему, а то не совсем понятно

[дима ростов]

Можно сильно удешевить стоимость:берем штатную кулису,отрезаем болгаркой втулку от шарика и ввариваем туда кусок подходящего по диаметру болта.Я себе сегодня так и сделал на работе.Эффект -обалденный Всем очень рекомендую!

Обалденный эфект - когда колхозная кулиса разваливается , а ехать надо..... Колхоз-фтопку!

[Димон]

А почему она должна развалиться?И почему обязательно колхоз-то что сделано своими руками,а не куплено за энное количество бабла?Непонятен мне такой подход.Это может тогда если авто гнить пошло,-сразу его в утиль,а то гниль вырезать и проваривать тоже колхоз получается, и ф топку его?
Схему нарисую,или завтра на работе сниму кулису и сфоткаю.Когда делал фотика под рукой не было.
А обалденный эффект-это четкость при включении скоростей и меньший по сравнению с заводским ход рычага(в разумных пределах)

[Zayets]

А та часть что-ли не алюминиевая уже? Почему-то казалось что весь рычаг алюминиевый. Если стальная то естественно туда можно вварить что угодно и не обязательно болт. И стоить это будет копейки! Но всёравно желательно все втулки поменять для порядка.

[pilot]

Втулки менял. Делал из фторопласта. Уже год катаюсь,- люфтов нет!

[РОМАН]

Мне на днях тоже наколхозили со сваркой , эфект замечательный, переключения очень чёткие без люфтов, ход кулисы очень короткие, мне очень понравилось, рекомендую этот колхоз кто любит дёргать кулисой очень часто.

[Kir]

Димон!!! куда пропал?

[Димон]

Работа,блин! Привезли фольц пассат б3 с горелым подкапотным пространством и предложили неплохое вознаграждение за восстановление.Все подкапотные жгуты по проводочку наращивал.Процесс вроде к завершению близится.
А рычаг он только сверху люминевый.Низ стальной.Так что все путем

[VladimirVasilevich]

Вставил себе вставышь 25мм и обрезал сам рычаг на 25мм и теперь рычаг стал гдето 10-12см длиной всего, а передачи быстрые четкие короткоходные! СУПЕРРРР!! пришлось втулку опять из капролатана выточить а то выточеная два года назад расплавилась во время провара.
У друга ТОЙОТА СЕЛИКА на МКПП так даже ему понравилось и тоже задумал себе проколхозить кочергу хотя у него естесственно механизм и так короткий и четкий....

[Danil_M]

Так как пришла пора менять втулки, решил тоже накудесничать, где-то на 23мм отдалил втулку от шарика. переключения однозначно стали тяжелее, очень непривычно, иногда не могу понять на какой передаче машина, все очень близко, потихоньку привыкаю, нравится очень.

[RomkaBMW]

мы тоже сегодня сваяли кулису, вварили болт, теперь расстояние от шара до втулки приблизительно 25-27 мм, прикинули к коробке, без втулок правда, но все же, эффект обалденный, чем то напомнило ТАЗ классику с 4ст. там так же четко включаеться)))

пластиковая втулка сгорела сцука, теперь думаю, что туда вточить и по каким размерам, мож у кого чертёжик есть?!))

[Акуломан]

но все же, эффект обалденный, чем то напомнило ТАЗ классику с 4ст. там так же четко включаеться)))

хороший тюнинг....

[Максим-735]

На стором моторе у меня тоже была корткоходня.. класная вещица..
потом мотор продали вместе с КПП,
Я установил на свою новый мотор с новой КПП попалась штатная ручка.. длинновато и не удобно, блин часто вспомилал прежнюю коробку. думаю тоже околхозить.. конечно срезать надо.. сие тема очень полезна.. но я не буду делать таких радикальных мер просто отпилю сам шток рукчки.. и она будет короче и все..

[VladimirVasilevich]

Максим-735
это тебе не даст короткий ход, я себе правда наращивал 22мм и мне кажеться вполне достаточно и ручку еще отрезал на теже 20мм.
втулки из капрона 13х10х20мм (д.нар.Х д.внутр.Х длина), но все надо подгонять плотнинько и с натягом тогда будет супер.