Тюнинг наших движков.

Виктор

Спасибо....а то чуть не купил тут в магазине, продовец утверждол что по коталогам одинаковые....

_Baks_ · Сообщение **_Baks_** » 27 ноя 2007, 01:18

и модификация мотора будит не 4 тык а сильно дороже
машина с томожней в оригенале будит около 12 -15 тык стоить
в ОРИГЕНАЛЕ те БЕЗ колхоза я имею в виду 745i е23 в нормальном состоянии
вот это зачёт

вопрос зачем колхозить и из ушатаной машины делать миссершидт?

Виктор

ИМХО обяснить это сложно....но так приколнее....Можно и турбовый скай купить и не заморачиватся........

А я думаю в 4 можно уложится....

_Baks_ · Сообщение **_Baks_** » 27 ноя 2007, 01:23

Виктор
стойки тоже можно вкарячить было бы желание
и вообще бензонасос от волги форсуны от туда же

и получается что из пристижных немецких седанов делают АРАмобиль

двигатель у тебя М30 В32???? компенсаторы дисбаланса стоят??? работают???

Виктор

Да двигатель такой....

Что такое компенсаторы дисбалансы????

Я не считаю арамобилем, глюбокий тюнинг двигателя с использование турбокита......может вобще весь тюнинг это удел хачиков с рынка и негров из гетто

_Baks_ · Сообщение **_Baks_** » 27 ноя 2007, 15:57

11 81 1246285 если так удобнее дэмпфер
глубокий тюнинг двигателя с использованием турбокита это глубокий тюнинг и он стоит денег

а приколхоживать коробки которые не могут стоять на данном двигателе по нескольким параметрам это удел как ты сказал "хачиков"

можно вообще просто турбину поставить на простой мотор и мозги перепрошить и менять движки (слава богу их много на наши авто) вот это хороший и бюджетный вариант

Ещё проше ставишь закись азота и вштыриваеш

можно компрессор поставить

вот только всё дело в том, что я говорю о том как сделать нормальный двигатель не на один заезд, а ты о том как бы отфорсить "поездил сезон и поменял коробок"

Виктор

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=59E00011

Деталь 1???

Я думаю эту дискусию продолжать более не имеет смысла.... ты можеш делать так как считаеш нужным.....если я когда то задумаю это осуществить буду делать так как нравится мне.....

Замену каробки на более подходящию, что не говори я не считаю ара тюнингом, а вот автамат на таком моторе бред...
И чем плох тюнинг с использованием закиси(мокрой, распределоного впрыска, минус только что проще и дешевли турбину ставить

) и копресора(я бы скорее его чем турбину бы ставил).???

Сообщение **admin** » 27 ноя 2007, 17:25

НИзнаю, низнаю.
Но помоему Е23 не создана для тюнинга...
Ведь Е60 и 66 кузова не пытаються протюнить.так же как AD А6 и А8.
Это бизнес клас который должен быть комфортен.
А для того чтоб погонять существует уйма авто...

_Baks_ · Сообщение **_Baks_** » 27 ноя 2007, 19:21

Виктор
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=46A0000A деталь 5

Smerch36 · Сообщение **Smerch36** » 28 ноя 2007, 08:15

Матор с М7 спасёт мир !!!!

klv · Сообщение **klv** » 28 ноя 2007, 12:57

а может парочку маленьких турбин??? фсё таки??? сил так на 350 не больше???

Виктор

А подушки двигателя, так бы и сказал:)))) Живые вроде.......мотор особо не колбасить....
Вроде гдето даже запасные были.....
А что???

РОМАН · Сообщение **РОМАН** » 28 ноя 2007, 17:08

Прошу прощения за небольшое отсутствие. Кто сказал что мотор м30 не для тюнинга.На м30 даже битурбо ставят.Зайдите в галерею "тюнинг" я там закачал фотки с м30 битурбо.По поводу РКПП она намного надёжнее чем автомат,быстрее двигатель накроеться чем РКПП. РКПП спокойно выдержит 450 лошадей.За бугром народ спокойно снимает с м30 где-то 400-450 лошадок без значительных вложений.Бюджет с м30 до поднятия лошадок около 400 где-то около четырёх штук зелени.И ставить на такой двигатель только ручку.

Виктор

Я об этом и говорю

РОМАН · Сообщение **РОМАН** » 28 ноя 2007, 19:33

Где-то год назад я наткнулся в инете ,как разогнать движок м30 до 450 лошадок,с полным грамотным поэтапным усовершенствованием даже с фотками.Я записал адрес сайта но после у меня комп. раза два глючил и адрес сайта был безвозмезнно утерян. Сейчас пытаюсь опять отыскать.