Тюнинг наших движков.

Stan1221 · Сообщение **Stan1221** » 09 окт 2008, 14:07

Хочу шлифануть голову и повысить степень сжатия, поставить паук на выхлоп, распредвал от 732 с более широкими фазами - какой прирост получу, интересно. Блок трогать не буду. Все выше перечисленное очень бюджетно, т.к. есть голова в сборе от 732.

Владимир

Получишь просто головную боль.Там,в Немеции,не такие как мы эти моторы разрабатывали.

Smerch36 · Сообщение **Smerch36** » 10 окт 2008, 18:03

Ну почему, по минимуму - отшлифовать нулёвкой впуск, паук немцы тож ставят, а вот распред х.з, коленвал облегчённый да

Пеля · Сообщение **Пеля** » 10 окт 2008, 18:13

А может вам просто взять e21 или е30 в нагрузку, а не мучать наших старушек?

Stan1221 · Сообщение **Stan1221** » 10 окт 2008, 20:19

А можеть кто-нить подробнее рассказать про возможную головную боль? Если не сложно.

klv · Сообщение **klv** » 14 окт 2008, 23:36

Распредвал, паук на выхлоп ставь, голову не трогай, получиш детонацию и прогары как головы так и поршней, шнитцер и хартж повышая СЖ дорабатывали голову для улучшения смесеобразования и равномерного сгорания смеси по всему объему камеры сгорания, я думаю также програмно обогащалась смесь, это целый комплекс инженерных работ требующий соответствующих знаний и опыта

Джонсон

Кто-нить S38 себе ставил? Есть у кого-нить такой опыт?

klv · Сообщение **klv** » 19 янв 2009, 21:20

Товарищ ставил в е30, спрашивай?

Джонсон

Как машинка бегает? В принципе там не должно быть ничего сложного т.к. блок тот же?

klv · Сообщение **klv** » 20 янв 2009, 13:16

блок тот же, всё станет, мозги нужны и навеска