Альтернативные "мозги"
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
Альтернативные "мозги"
Ссылки по теме Megasquirt
Хочу всё знать! Megasquirt: http://forum.racing.by/viewtopic.php?t= ... highlight=
MegaSquirt 2- мозги самостоятельно!: http://forumforever.ru/forum/index.php? ... 744&page=0
Как выглядит железо: http://www.s14.net/forums/showthread.php?t=23984
Форум: http://www.msefi.com/index.php
Мануал (тут все) : http://www.megamanual.com/index.html
Это один из возможных вариантов, есть еще VEMS, EFIS и пр.
Хочу всё знать! Megasquirt: http://forum.racing.by/viewtopic.php?t= ... highlight=
MegaSquirt 2- мозги самостоятельно!: http://forumforever.ru/forum/index.php? ... 744&page=0
Как выглядит железо: http://www.s14.net/forums/showthread.php?t=23984
Форум: http://www.msefi.com/index.php
Мануал (тут все) : http://www.megamanual.com/index.html
Это один из возможных вариантов, есть еще VEMS, EFIS и пр.
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
-
Не в сети
- Любитель E23
- Сообщения: 372
- Зарегистрирован: 12 июл 2007, 23:16
- Откуда: Вильнюс, Литва
- Контактная информация:
очень полезная информация!!!
Последний раз редактировалось fireblade78 30 окт 2009, 23:34, всего редактировалось 1 раз.
_________________
E-23 745i мкпп 03/1983г.в. (продана)
E-32 750iL highline 06/1991г.в.(продана)
E-53 3.0d 09/2002г.в. эвридэй
E-23 745i мкпп 03/1983г.в. (продана)
E-32 750iL highline 06/1991г.в.(продана)
E-53 3.0d 09/2002г.в. эвридэй
-
Не в сети
- Завсегдатый
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 16 апр 2008, 00:47
- Откуда: Москва
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 804
- Зарегистрирован: 27 авг 2007, 14:36
- Откуда: Харьков
- Контактная информация:
в основном для этого
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... hp?3,24438
но это уже не автомобиль, а просто спортивный болид
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... hp?3,24438
но это уже не автомобиль, а просто спортивный болид
_________________
735 и собственно это диагноз!
735 и собственно это диагноз!
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
А так же, если хотим получить более гибкую и современную СУД.
Причин еще может быть масса. Лично я бы установил только для того, что бы избавиться от механики в системе зажигания, расходомера, детонационных процессов, экономии топлива (либо наоборот увеличения мощности)
Причин еще может быть масса. Лично я бы установил только для того, что бы избавиться от механики в системе зажигания, расходомера, детонационных процессов, экономии топлива (либо наоборот увеличения мощности)
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
-
Не в сети
- Завсегдатый
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 16 апр 2008, 00:47
- Откуда: Москва
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
Привет! 
Подробнее, что за хрень, какая модификация... ?
Подробнее, что за хрень, какая модификация... ?
Последний раз редактировалось pilot 08 дек 2008, 22:42, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 862
- Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
- Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1373
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 21:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Завсегдатый
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 16 апр 2008, 00:47
- Откуда: Москва
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 804
- Зарегистрирован: 27 авг 2007, 14:36
- Откуда: Харьков
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Завсегдатый
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 16 апр 2008, 00:47
- Откуда: Москва
-
Не в сети
- Завсегдатый
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 16 апр 2008, 00:47
- Откуда: Москва
Итак, мегаскирт сдох, впрыск - гавно, что делать??? Помятно что впрыск менять на более новый, а то как то несолидно - даже диагнозу не подключить. Вообщем, впрыск от Е32 вместе с электронной педалью газа и управлением коробкой со старой машины перекочевал на 745. Дальше - необходимость настройки всего этого... Ссылка (http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32024.0) пригодилась и я связался с Александром... Вообщем, благодаря Саше Турбоштейну стал счастливым обладателем программы BMWOnline - все работает. Можно писать лог в реальном времени, менять прошивку и тд. Следующий этап - подключение турбины, замена флюгерного расходомера термоанемометрическим и самое интересное - подключение штатного блока гашения детонации - в лоб работать с М1.3 не захотел. Процесс продолжается...
_________________
745, 1985
745, 1985