Назрела необходимость

Проблемы связанные с топливной системой и впрыском топлива.

Модераторы: salavat, Spanner

Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Фанат E23
Сообщения: 606
Зарегистрирован: 29 мар 2007, 21:13
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Сообщение Ivan »

Да давай скинь схему, интересно посмотреть. Про 10 км не очень понял как проверить на стенде?
_________________
BMW730 e23 (solex 4a1) мкпп-4 1977 - разобрал
BMW735i e23 4hp22en 1986 - культурная ценность

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1971
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
Откуда: Голодаевка
Контактная информация:

Сообщение pilot »

Ivan
С ультразвуком нужно очень аккуратно.
У меня есть личный опыт по этому поводу- выбросил 6 штук (замыкание соленоида) и второй косяк, это разгерметизация (начинают течь через корпус)
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман

735i Из наворотов тормоза и фары.

Не в сети
Аватара пользователя
Любитель E23
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 12 сен 2008, 16:47
Откуда: Иваново
Контактная информация:

Сообщение medved_mk »

Владимир
Мощно :) А какие разъемы на форсунки? Подключение по одной или все сразу?
_________________
BMW 728i E23 4МКПП 10.1980 - продана (да не совсем)
VW Passat B5 TDI 1,9 AFN Variant 1997 г.в. - продан
Geely Emgrand FE-1 CVT - обкатываю
ВАЗ 21110 - для хозяйственных нужд

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

medved_mk
Как у нас разъёмы,они на большинстве машин стоят.Режим включения форсунок-любой.

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Наконец-таки доделал и запустил блок управления.Теперь осталось ссыпать всё до кучи.

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Вот и запуск.Водка,шампанское,сольвент,растворитель.....
Изображение
Изображение
Прикольно,текущая и "мёртвая" форсунка-заработали через 5 минут промывки.Охринеть!!!!!!

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1971
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
Откуда: Голодаевка
Контактная информация:

Сообщение pilot »

хорошая работа!
но читал, что моющее средство имеет силикатный состав и щелчную основу.
Сольвент отмывает не все виды кокса.
в прочем как и прочие раскоксовки.
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман

735i Из наворотов тормоза и фары.

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Ооооо...Вот это тема..........Респект.... :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Заменил шланг прозрачный от фильтра на рампу и от рампы на манометр-на медные трубки.Хоть они и расчитаны на 5 атм,но после часа работы их стал жрать моющий состав и не приятно когда шланг начинает раздуваться как воздушный шарик.

Не в сети
Аватара пользователя
Фанат E23
Сообщения: 606
Зарегистрирован: 29 мар 2007, 21:13
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Сообщение Ivan »

Владимир поздравляю с запуском установки :!: :beer:
а вот моё творение
Изображение
Изображение
Изображение

продолжение следует ...
_________________
BMW730 e23 (solex 4a1) мкпп-4 1977 - разобрал
BMW735i e23 4hp22en 1986 - культурная ценность
Ответить

Вернуться в «Топливная система и система впрыска.»