Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов

[Smerch36]

Дык у него приборка рестайл интересная штука если имела место быть до 80-го года

[Spanner]

Джонсон +100
Переключатель заводской. Включает габарит на необходимую сторону при стоянке в темное время суток.
ЗЫ. По теме разбора. Всегда вынимал панель с большим наклоном верхней части щитка к рулю. Прям засовывал верхнюю часть щитка под рулевое колесо, и поворачивая руль вынимал щиток В принципе всё по мануалу. Даже при наличии неродного руля. Даже при наличии этой описанной клавиши... щиток не достанет до места её установки...извиняюсь что не добавил

[sergBMW745e23]

Хочу тоже внести посильный вклад по этой теме, поскольку сам активно пользуюсь подсказками (спасибо всем, кто откликнулся)...
надо ведь не только всё время ото всех брать, но чем то и самому делиться....

Итак, исходная наша плата с закисшими аккамуляторами...


Переходной шлейф с платы держался буквально на ниточках, безжалостно отрезаем от платы, оголяем проводники шлейфа, укорачивая его по длине, залуживаем....в таком виде встремляем обратно, почистив посадочные пятачки и очистив отверстия..


Демонтируем почерневшие дорожки.....


Такая вот плата получилась...


Блок спидометра тоже потребовал внимания, надо пропаивать разъём...


После всего этого Ремонта заработал Спидометр, стал мотаться пробег, запустился Расход на 100 км.....
Надписи Олдсервис и Инспекшн теперь горят постоянно, не перемигиваясь, из линейки прямоугольничков под ними горит только один, жёлтый цветом, первый под Инспекшн....пока не знаю, что это значит....

[Spanner]

Квадратики под надписями это жизненый цикл моторного масла . По науке необходимо обнулять счетчик жизни масла после замены масла собственно. Для этого открываем зажигание , и замыкаем в диагностическом разьеме 7-ю ногу на массу. Для того чтобы збросить оилсервис необходимо замкнуть на 3-7 секунд, чтобы инпекшн потушить секунд на 12-20

[wolfenbrook]

Уже где-то выкладывал, продублирую здесь. Расположение дорожек на плате с аккумуляторами, может пригодится кому. Бывает трудно просмотреть дорожку если окисление на плате не маленькое. Вобщем вот:

[sergBMW745e23]

Квадратики под надписями это жизненый цикл моторного масла . По науке необходимо обнулять счетчик жизни масла после замены масла собственно. Для этого открываем зажигание , и замыкаем в диагностическом разьеме 7-ю ногу на массу. Для того чтобы збросить оилсервис необходимо замкнуть на 3-7 секунд, чтобы инпекшн потушить секунд на 12-20

Да, именно так всё и проделали, обнулили Олдсервис (масло моторное недавно меняли, этот Сервис скорее всего пробег по этому маслу отсчёт ведёт), затушили Инспекшн....прикольно было то , что сразу после этого машина перестала заводиться....и только с раза пятого-десятого начала давать вспышки...а с двадцатого, наконец-то, завелась.....похоже, свечи залили....зато поисследовали диагностический разъём, померяли появляющие там напряжения, пришла мысль спаять жгут со светодиодиками, чтобы можно было быстро оценивать ситуацию в случае неполадок....как сделаем такой жгут, фотку выложим....
Ещё спасибо wolfenbrook за фотку дорожек на плате, действительно, некоторые места уже просто трудно восстановимы,..... ещё бы схему этой платы раздобыть на всякий случай...

[Spanner]

прикольно было то , что сразу после этого машина перестала заводиться....и только с раза пятого-десятого начала давать вспышки...а с двадцатого, наконец-то, завелась.....похоже, свечи залили

Скорей всего текут форсунки. И скорей всего форса холодного пуска.
Лёха, спасибо за фото . Много кому поможет 100%

[wolfenbrook]

Рад если поможет кому!)) Сам паял по этой фотке, всё работало без проблем.

[Kosta]

получил сообщение от одного хорошего человека по поводу плат рестайловой приборки.

Приветствую!
Процесс только начал свое движение. На этой неделе отдадим спецам плату с элементами (100% исправную). Просчитаем себестоимость изготовления. Если устроит - изготовим штук 20. Предположительно, цена за плату на новых элементах в продаже должна быть 3500-4000 руб. Пока четкой ясности нет. Если ценник в себестоимости не устроит, то 100% изготовим "голые" платы. К концу февраля что-то из этого должно быть изготовлено.

P.S. Изготовлены наклейки (высокое напряжение) из этой темы http://forum.bmwland.ru/index.php?showt ... ntry886228
От оригинала не отличается (если только под лупой разглядывать). Ценник 50р. за 1 шт. В процессе разработки оранжевая наклейка (ориг. запчасти). К лету, надеюсь будет готовый набор, либо по-отдельности, большинство тех наклеек, которые уже не поставляются. Темку на форуме подниму позже.

[wolfenbrook]

Если цена будет 3500руб. то будет очень хорошо. Новая плата на ебэй стоит 4050руб.

[Spanner]

Kosta Что за чел такой хороший?!

[Kosta]

паренек один из Москвы . недавно отреставрировал е24 до состояния новой. до этого восстановил в полный блеск е23.он уже продавал голые платы,но они закончились. народ задавал вопросы и он решил сделать все еще раз.

а с наклейками тема уже давно была. я уже про нее и позабыл. я тогда по сути макет сделал.

[wolfenbrook]

паренек один из Москвы . недавно отреставрировал е24 до состояния новой. до этого восстановил в полный блеск е23.он уже продавал голые платы,но они закончились. народ задавал вопросы и он решил сделать все еще раз.

а с наклейками тема уже давно была. я уже про нее и позабыл. я тогда по сути макет сделал.

Кутузов с ЛЭНДА?

[Kosta]

нет . Кутузофф он и здесь Кутузофф. не буду мучить догадками . Дмитрий (Генри) . с того же Лэнда.
вот его тема http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=75459

[wolfenbrook]

нет . Кутузофф он и здесь Кутузофф. не буду мучить догадками . Дмитрий (Генри) . с того же Лэнда.
вот его тема http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=75459

Точно, перепутал, а тему с е24 давно ещё от корки до корки просмотрел! Уважуха!!!