Ищу M102 , есть кто может помочь???

[wolfenbrook]

М30 - чугун, М70 - никосил. Найти живой М70, которому уже два десятка лет, довольно маловероятно, в противном случае капремонт. А стоит он(капремонт) намного дороже, чем на М30. Я уже не говорю о целесобразности его куда-то вкорячивать, в е34 и уж тем более в е30.

[Kosta]

а почему бы тогда не поискать м106? тот же турбомотор только уже на Мотроне и уже на базе б34 ,а не б32 как м102.

и даже в хлам упиленный б35 слабоват против того же м102. тащат то не лошадки ,а ньютон-метры.
сколько у б35 ньютон? и на каких оборотах? у м102 и м106 380 ньютон уже на 2500!!!

и кст небольшая поправочка в стоке давка турбы 0.4-0.5

[oldmotorboy]

Да пойми ты что 102 уже подготовленый двигатель уже со всем перечисленным тобой!!!!! И поднять давление турбины вместо 0,3 до 0,7-0,8 не соствляет никакого труда, без особых последствий для двигателя, покажи мне как неособо парясь ты стоковый м30б35 до 250л.с. разгонишь? И во сколько тебе это обойдется? А на стоковом м102 одним движением руки и без всяких затрат денех можно количество лошадок увеличить примерно до 300

В35 : распред,впуск,выпуск, раходомер накрутить,поднять СЖ и все будут 250

[oldmotorboy]

М30 - чугун, М70 - никосил. Найти живой М70, которому уже два десятка лет, довольно маловероятно, в противном случае капремонт. А стоит он(капремонт) намного дороже, чем на М30. Я уже не говорю о целесобразности его куда-то вкорячивать, в е34 и уж тем более в е30.

живой контрактник М70/73 стоит 50-60 Руб (дешевле капиталки М30)

[oldmotorboy]

а почему бы тогда не поискать м106? тот же турбомотор только уже на Мотроне и уже на базе б34 ,а не б32 как м102.

и даже в хлам упиленный б35 слабоват против того же м102. тащат то не лошадки ,а ньютон-метры.
сколько у б35 ньютон? и на каких оборотах? у м102 и м106 380 ньютон уже на 2500!!!

и кст небольшая поправочка в стоке давка турбы 0.4-0.5

Да никто и не говорит что b35 объедет 102, я говорю о том что если уж заморачиваться с турбо то надо делать это по нормальному а не искать эти замученные 102-е

[Spirit17_7]

Я насколько понял м102 и 3.4 литра бывает... его в идеали и найти бы))
Шпунт не дозвониться до тебя((

[wolfenbrook]

живой контрактник М70/73 стоит 50-60 Руб (дешевле капиталки М30)

Может и так, но и куча гемора с вкорячиванием и подгонкой навесного и трансмиссии с карданом. Это тоже затраты... М102-106 поставил на штатные места, провода накинул и вперёд. Не проще ли?

Я насколько понял м102 и 3.4 литра бывает... его в идеали и найти бы))
Шпунт не дозвониться до тебя((

Конечно бывает, на мотроне. Звони ещё Юрцу, он в области, там связь не стабильная.

[Spirit17_7]

А м106 это вообще что за фрукт и чем от 102ого отличается???)) в плане надежности и стабильности работы???

[wolfenbrook]

106 как и 102 является турбо версией м30. 102 - 3.2 джетрон, а 106 - 3.4 мотрон 1.0 адаптив. Есть различия в навесном. Мощность и крутящий момент одинаковые. Так то это всё м30.

[oldmotorboy]

живой контрактник М70/73 стоит 50-60 Руб (дешевле капиталки М30)

Может и так, но и куча гемора с вкорячиванием и подгонкой навесного и трансмиссии с карданом. Это тоже затраты... М102-106 поставил на штатные места, провода накинул и вперёд. Не проще ли?

Я насколько понял м102 и 3.4 литра бывает... его в идеали и найти бы))
Шпунт не дозвониться до тебя((

Конечно бывает, на мотроне. Звони ещё Юрцу, он в области, там связь не стабильная.

Зато V12 это звучит...

[wolfenbrook]

Ну v12 это вообще хардкор!

[Spirit17_7]

бля ну с v12 была идея друг причем с навеской и коробкой за 50 готов был отдать в пиздатом состе... но предстоящий объем работ - это пиздец=)))
у меня счас 3литра с самодельным выхлопом звучит как американец с 3х тыщ оборотов)
в м102 хочу совместить дикий рев и свист блоу офа)) я так понимаю он встанет и на мою коробку... без проблем но интересно можноли 6ти ступку от м5 вкорячить поидее двигатель мки с темже блоком что и м30??)))

[lewon]

Реально продаш м 102?сколько?оставь контакты!или кто может предложить достойный м30.жду ответа!89094712878

[Kosta]

так то есть раздел "покупка"