Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4492
- Зарегистрирован: 07 окт 2010, 09:09
- Откуда: Пермский край
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
эт точно. Дмитрию респект огромный.
_________________
е23 745 на ручке немного катается
е28 525 пока куча железа
"Если никто не задал вопрос ,откуда я знаю ответ?"(Наутилус-Помпилиус)
е23 745 на ручке немного катается
е28 525 пока куча железа
"Если никто не задал вопрос ,откуда я знаю ответ?"(Наутилус-Помпилиус)
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 1051
- Зарегистрирован: 25 фев 2008, 22:38
- Откуда: Земля
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
обломно, что изготовить нехитрые печатные платы теперь стоит больше 100 баксов за штуку. тираж, конечно, небольшой, но блин
где же ты, совецкий союз)))
лежит 10 мёртвых плат. думаю, с какого бока начинать их возбуджать, чтобы надёжно и бюджетно.. кстати, сам катаюсь с платой репликой с американского ебея уже несколько лет, всё ок. но они дорожают, уже за 200 баксов перевалило
Леха Спанер И Леха Вольф, спасибо за фото!!

лежит 10 мёртвых плат. думаю, с какого бока начинать их возбуджать, чтобы надёжно и бюджетно.. кстати, сам катаюсь с платой репликой с американского ебея уже несколько лет, всё ок. но они дорожают, уже за 200 баксов перевалило
Леха Спанер И Леха Вольф, спасибо за фото!!
_________________
Океан Ельзы-911
Океан Ельзы-911
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4492
- Зарегистрирован: 07 окт 2010, 09:09
- Откуда: Пермский край
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
собираюсь травить себе плату. Дима молодец,но для меня дороговато.макет уже готов. не могу найти односторонний текстолит.
_________________
е23 745 на ручке немного катается
е28 525 пока куча железа
"Если никто не задал вопрос ,откуда я знаю ответ?"(Наутилус-Помпилиус)
е23 745 на ручке немного катается
е28 525 пока куча железа
"Если никто не задал вопрос ,откуда я знаю ответ?"(Наутилус-Помпилиус)
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
Хз. Если руки есть нет никаких проблемм востановить старую плату. Меняем акумы, кондеры, перемычки( если есть неоходимость), реле указателя температуры( опять же если есть в этом необходимость. Подойдет любое китайское миниатюрное реле на 12 вольт. Разводка контактов не совпадает, но тестером всё прозванивается и подключается как надо), востанавливаются згнившие дорожки и вуаля. Вечер работы и запчастей на 100 рублей.
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1371
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 21:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
Опа на! А я и не знал про реле! Проводку прозвонил-плату тоже-всё ок. А тепрературу то показывает,то нет... и если стукнуть,бывает,начинает показывать)))
_________________
728i 85г. R.I.P.
520i 91г. sold
730IA 91г.
520IA 04г.
Da das ist mein Teil!
728i 85г. R.I.P.
520i 91г. sold
730IA 91г.
520IA 04г.
Da das ist mein Teil!
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
Оно самое. Возле акумов стоит. Маленькая черная коробочка. Посмотри в начале темы. Там есть фото , предпоследнее в первом посте, с описанием этого реле
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Баварец
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 19 июн 2013, 23:48
- Откуда: Belarus
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
какое контрольное измерение можно сделать, что бы удостоверится что приходит сигнал на тахометр в приборке? разобрал пропоял но тахометр не поднялся
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1371
- Зарегистрирован: 22 июл 2007, 21:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
посмотри ещё фишку с тремя проводочками возле мозгов.(за динамииком пасажира) Может там контакта нет?
_________________
728i 85г. R.I.P.
520i 91г. sold
730IA 91г.
520IA 04г.
Da das ist mein Teil!
728i 85г. R.I.P.
520i 91г. sold
730IA 91г.
520IA 04г.
Da das ist mein Teil!
-
Не в сети
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 03 сен 2013, 05:58
- Откуда: Ереван РА
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
Подскажите пожалуйста,что за желтый штекер, для чего и откуда идет
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
Это разъем проводки БК! Опция есть не увсех!артюша писал(а):Подскажите пожалуйста,что за желтый штекер, для чего и откуда идет
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
+1
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Баварец
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 19 июн 2013, 23:48
- Откуда: Belarus
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
уже не менее 6 месецев бьюсь, приборку вскрывал раз5. результат не радует пока.
не поднимается стрелка тахометра, совсем.
дорожки паял(ВСЕ контактные точки), все дорожки прозванивал, гибкий шлейф тоже прозванивал все ОК, АКБ менял на правильные. поменял другую плату(не проверенную) все то же самое.
при этом РАБОТАЕТ спидометр и расходомер(одекватно). НЕ РАБОТАЕТ инспекшен, ничего никогда не загоралось при обоих платах.
кто знает от куда сниаются сигналы на тохометр. стоит мотрон. пробовал отключать датчики частоты и положения колена поочередно, в любой комбинации авто не завелся.
в е28 в прибоке около была фишка 3пина на ЭБУ, там были провода на спидометр и тахо, может чтото похожее есть на е23?
как умышленно заставить поднятся тахометру, самому прибору эл. магнитному, что бы убедится в его исправности.
покупка БУприборки не очень желанная мысль
не поднимается стрелка тахометра, совсем.
дорожки паял(ВСЕ контактные точки), все дорожки прозванивал, гибкий шлейф тоже прозванивал все ОК, АКБ менял на правильные. поменял другую плату(не проверенную) все то же самое.
при этом РАБОТАЕТ спидометр и расходомер(одекватно). НЕ РАБОТАЕТ инспекшен, ничего никогда не загоралось при обоих платах.
кто знает от куда сниаются сигналы на тохометр. стоит мотрон. пробовал отключать датчики частоты и положения колена поочередно, в любой комбинации авто не завелся.
в е28 в прибоке около была фишка 3пина на ЭБУ, там были провода на спидометр и тахо, может чтото похожее есть на е23?
как умышленно заставить поднятся тахометру, самому прибору эл. магнитному, что бы убедится в его исправности.
покупка БУприборки не очень желанная мысль
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
может проблема в самом приборе тахометр! оно у нас очень сложное куча микрожсхем идеталей! и починить его очень сложно! попробуй просто его заменить на заведомо рабочий!soliman писал(а):уже не менее 6 месецев бьюсь, приборку вскрывал раз5. результат не радует пока.
не поднимается стрелка тахометра, совсем.
дорожки паял(ВСЕ контактные точки), все дорожки прозванивал, гибкий шлейф тоже прозванивал все ОК, АКБ менял на правильные. поменял другую плату(не проверенную) все то же самое.
при этом РАБОТАЕТ спидометр и расходомер(одекватно). НЕ РАБОТАЕТ инспекшен, ничего никогда не загоралось при обоих платах.
кто знает от куда сниаются сигналы на тохометр. стоит мотрон. пробовал отключать датчики частоты и положения колена поочередно, в любой комбинации авто не завелся.
в е28 в прибоке около была фишка 3пина на ЭБУ, там были провода на спидометр и тахо, может чтото похожее есть на е23?
как умышленно заставить поднятся тахометру, самому прибору эл. магнитному, что бы убедится в его исправности.
покупка БУприборки не очень желанная мысль
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
+1. Попробуй сам тахометр заменить
А так, у нас точно такая же фишка 3-х пиновая возле компа. Черный-сигнал тахометра с ЭБУ, белый- сигнал времени впрыска для экономайзера.
А так, у нас точно такая же фишка 3-х пиновая возле компа. Черный-сигнал тахометра с ЭБУ, белый- сигнал времени впрыска для экономайзера.
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Баварец
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 19 июн 2013, 23:48
- Откуда: Belarus
- Контактная информация:
Re: Разборка, дефектовка и ремонт ресайлового щитка приборов
сегодня приблизился к истине. очень случайно подвернулся человек с рабочей приборкой от е28. подключили его приборку мне и ..... конечноже тахометр поднялся как надо. останется разобратся что гоову у меня дурит: плата или "стрелка"