Датчик температуры откликается на электропотребление.

[TORIKAS]

Добрый день.
Хочу посоветоваться с умудренным собранием!
Стрелка датчика температуры заметно смещается в сторону красного сектора при включении дополнительной нагрузки. Т.е., чем больше лампочек включено, тем горячее двигатель. При включении повороток, пляшет ламбаду! Очень раздражает!
Подозреваю, что это может быть связано с регулятором напряжения. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой.

[lewon]

тупо надо пропоять платы !

[A.Zh.]

И проверить микрорелюшку там же .

[TORIKAS]

Это, конечно, полезно будет сделать, но если плохой контакт на пайках или на реле, то высокое сопротивление там будет постоянно. Это как-будто перед датчиком впаяли доп. сопротивление. Показания должны быть завышенные, но постоянные. А в моем случае они зависят от количества включенных потребителей. Если же барахлит регулятор (или щетки генератора подношены), то напряжение сети будет "проседеть" при включении доп. потребителей. Или я не правильно рассуждаю?

[lewon]

нет ты обсалютно не правельно рассуждаеш! схема датчиков построена так , что величина опорного(питающего) напряжения не влияет на показания приборов ! так как бортовое напряжение лежит в пределе 12-14.4 вольта и при этом показания приборов неизмены !
при появлении нагрузок в нутри щитка (включение ламп подсветки , поворотов и других ) вызывает изменение показаний , то это первый признак разности опорного и командного напряжения ! при плохом контакте повышается совпротивление цепи (ты это сам пояснил ) и оно постоянно , но ток цепи падает ! и при появлении нагрузки опорное напряжение падает (и прибор начинает танцевать на количество нагрузки !
в твоем случае плохой контакт минусовой шины! но пропоять придется много точек ! в основном отпаиваются сами разъемы!
я думаю что пояснил !

[TORIKAS]

Спасибо за пояснения! Попробую - напишу, что получилось!

[TORIKAS]

Разобрал приборку, чтобы пропаять плату. На удивление, вся плата, все пайки и контакты, и даже аккумуляторы, выглядят как только что с завода. На всякий случай пропаял контакты, которые выглядели чуть хуже остальных. Хотя это попахивало перфекционизмом Результат нулевой. Стрелка температуры все-равно "плавает". Может быть плохой контакт не в приборке, а до нее?

[A.Zh.]

Проверь релюшку...она на плате.

[TORIKAS]

да релюшку проверял... чистая-красивая

[A.Zh.]

Внутри?

[Spanner]

Дай фото сервис платы с обоих сторон, чет не верется что у тебя там все так как пишешь. Желательно в качестве и макро

[TORIKAS]

Как?! Опять все разбирать?!!

[серёга сочи735]

Как?! Опять все разбирать?!!

либо молча любуйся как пляшут стрелки!

[Spanner]

Че там разбирать... аккуратно главное.http://www.bmw-e23.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=3617

[Kosta]

приборку выдернуть 10 минут работы.тяжко если руль давно не снимался.