Проблема с хх
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
квася
Колега, я тож озадачился и прокручивал в голове разные варианты поэтому и не советовал ничего...
Владимир
Это че получаеться "щеки" 4го коренного вкладыша сточились и появилось осевое перемещение вала чтоли. А причем тут сцепление? первичный вал же на связан с коленвалом чтоб влиять на обороты.
Колега, я тож озадачился и прокручивал в голове разные варианты поэтому и не советовал ничего...
Владимир
Это че получаеться "щеки" 4го коренного вкладыша сточились и появилось осевое перемещение вала чтоли. А причем тут сцепление? первичный вал же на связан с коленвалом чтоб влиять на обороты.
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Это мы знаем! Но он сказал что у него обороты зависают 1500 а после нажимания несколько раз на сцепление они нормализуются! Вот что интересно.Владимир писал(а):VladimirVasilevich
Когда выжимаешь сцепление,выжимной давит на корзину,и та,закреплённая на маховике,в свою очередь толкает маховик с коленвалом вперёд.Это любой моторист обьяснит.Проверяется это элементарно.Монтировку между маховиком и блоком и качаем.
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Любитель E23
- Сообщения: 340
- Зарегистрирован: 25 мар 2009, 00:48
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 862
- Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
- Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
- Контактная информация:
Подскажите, что может быть, машина была 735 Мотрон, щас двигатель стоит 2.8, но тоже мотрон, плавают холостые, я уже не знаю как с ней бороться, доходит до абсурда, полностью убираю систему ХХ, заслонкой пытаюсь выставить обороты ниже 1000 начинают плавать, все подсосы устранены, датчики меняны, поставил Клапана ХХ обратно, вроде выставишь 800-900 оборотов, постоит 2-3мин начинает плавать 600-1000, прогазуешь вроде нормально, выехали на дорогу, опять то же самое ещё хуже чуть не глохнет иногда, мне вот закралось сомнение, датчик температуры ДВС мотрон, и Джетрон одинаковые или нет???
_________________
728i 81 года -продана
728i 81 года -продана
А не датчик обьема воздуха?Джонсон писал(а):Подскажите, что может быть, машина была 735 Мотрон, щас двигатель стоит 2.8, но тоже мотрон, плавают холостые, я уже не знаю как с ней бороться, доходит до абсурда, полностью убираю систему ХХ, заслонкой пытаюсь выставить обороты ниже 1000 начинают плавать, все подсосы устранены, датчики меняны, поставил Клапана ХХ обратно, вроде выставишь 800-900 оборотов, постоит 2-3мин начинает плавать 600-1000, прогазуешь вроде нормально, выехали на дорогу, опять то же самое ещё хуже чуть не глохнет иногда, мне вот закралось сомнение, датчик температуры ДВС мотрон, и Джетрон одинаковые или нет???
у меня из за него гуляли обороты.