Увеличенный расход....

Проблемы связанные с топливной системой и впрыском топлива.

Модераторы: salavat, Spanner

Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 862
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
Контактная информация:

Сообщение Джонсон »

Жень,на Мотроне зажиганием управляет процессор, он по программе даёт и опережение и запаздывание, в зависимости от нагрузки и оборотов, а на Джетроне всё по старинке - трамблёр и вакумное, центробежное опережение зажигания.
_________________
728i 81 года -продана

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Дык понимаю что он должен давать опережение..Но блин как он это делает Если грубо гря трамблер неподвижен.и в нем нет никаких движущихся частей...
Вот где я завис.....
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Аватара пользователя
Любитель E23
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:30
Откуда: г. Калининград
Контактная информация:

Сообщение Stan1221 »

890621100 семь три - это номер кучеренко сергея. который ездит на турбовой е28, у него свой сервис. думаю поможет. он во все этом разбирается.
_________________
Имеются:
Subaru Legacy Wagon 2.2 АКПП 4WD, 1993г.в., 136 л.с.
Renault Twingo 1.2 5КПП, 1999г.в., 58 л.с.
Проданы:
Chrysler Voyager 2.5i 5КПП, 1992г.в., 98 л.с.
BMW Touring 318i 5КПП, 1993г.в., 140 л.с.
BMW 732iA, 1984г.в., 197 л.с.
VW Scirocco 1.8 carb. 5КПП, 1987г.в., 90 л.с.
VW Scirocco 1.6 carb. 4КПП, 1982г.в., 85 л.с.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
Откуда: Нижневартовск
Контактная информация:

Сообщение VladimirVasilevich »

admin
ну да, замечание. Еслиб были катушки то понятно а здесь бегунок крутиться а контакты не отклоняються...............

Spanner
Аватара пользователя

Сообщение Spanner »

admin писал(а):Дык понимаю что он должен давать опережение..Но блин как он это делает Если грубо гря трамблер неподвижен.и в нем нет никаких движущихся частей...
Вот где я завис.....
Опережение идет по программе."Опора" -датчик колена., с "мгновенной" коррекцией через датчик детонации.

Жень, а у тебя на авто лямбда-зонд есть?! :wink:

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Spanner
Не лямбды нет....
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Stan1221
Стас уже был у него..Ничего толкового не сказал.Проверил все сказал что все рабочее....Но почему такой расход не известно...
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 1047
Зарегистрирован: 10 май 2009, 16:40
Откуда: Таллинн
Контактная информация:

Сообщение voldemar »

а датчик температурный на мозги в норме?
_________________
bmw 518 e28 - был
isuzu trooper 2.0e - был
chevrolet blazer 2.8i - был
nissan blueberd 2.0d - был
land rover discovery 2.5td - был
bmw 635csi - был
сhrysler new yorker 3.5i - был
dodge intrepide - есть
bmw e23 3.5i - есть)))

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

admin
Ни датчика детонации,ни лямбды у нас нет,в наших Мотронах.Тупо вшита прога в ПЗУ-обороты-положения расходомера-температура.Наш мотрон-это объединённый Джетрон и зажигание в одном блоке+прога опережения.

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

А как она опережает то???7
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 862
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
Контактная информация:

Сообщение Джонсон »

Транзисторами, микросхемами и прочими радиодеталями, трамблёра у вас нету, это просто разбрасыватель, распределитель искры
_________________
728i 81 года -продана

Spanner
Аватара пользователя

Сообщение Spanner »

ВладимирВот схема на мотрон с января 85 года до августа 86. Устанавливался на 23 кузов. мотор 3.5. Лямбда есть :D ,детона нет :shock:. Продалжаю удивлятся нашим авто :D .
Изображение

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Spanner
Да,это уж самые современные были,и ПЗУ у них в сокете стояли.

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

А что это за прога такая???
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Spanner
Аватара пользователя

Сообщение Spanner »

Bosch ESI[tronic]. Программа -диагностический интерфейс- база данных. Поставляется и работает на 100% вместе с бошевским сканером "КТS". Отдельно от него представляет базу с электросемами, разшифровкой ошибок, планами проверок датчиков и т.д. К сожелению информация по нашим авто представляется из архива. Из-за этого информации мало. Но схема есть :D .
Ответить

Вернуться в «Топливная система и система впрыска.»