Универсальный бортовой компьютер
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Универсальный бортовой компьютер
Искал тут в инете бортовик на машину жены "тойота карина" и наткнулся на универсальные бортовые компьютеры (не знаю как выкладывать ссылку на страничку)
Подключаються они не к диагностическому разъему как обычно а непосредственно к конкретным проводам:
к основному разъему часов (там береться основной "плюс" и питание для регулировки подсветки)
- подключение к форсунке, провод должен быть подключен к сигнальному проводу любой из форсунок (но ведь форсунки разных моделей моторов при одинаковых импульсах дают разное кол-во топлива..... или я не прав???)
- Подключение к датчику уровня топлива (поплавковый датчик бензобака)
- подключение к датчику спидометра (датчик скорости автомобиля), провод должен быть подключен к сигнальному выходу датчика
Какие мысли будут??????
Заработает ли на на нашем "древнем" впрыске?????
Подключаються они не к диагностическому разъему как обычно а непосредственно к конкретным проводам:
к основному разъему часов (там береться основной "плюс" и питание для регулировки подсветки)
- подключение к форсунке, провод должен быть подключен к сигнальному проводу любой из форсунок (но ведь форсунки разных моделей моторов при одинаковых импульсах дают разное кол-во топлива..... или я не прав???)
- Подключение к датчику уровня топлива (поплавковый датчик бензобака)
- подключение к датчику спидометра (датчик скорости автомобиля), провод должен быть подключен к сигнальному выходу датчика
Какие мысли будут??????
Заработает ли на на нашем "древнем" впрыске?????
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
Ну в принципе форсенка - количество топлива отправленное в недра мотора за определенный период времени; спидометр покажет скорость и (или) пройденый путь, ну датчик топливо ну не знаю может количество оставшегося топлива
про напряжение в сети понятно что основной плюс покажет
единственное не пойму: форсунки разные бывают, баки тоже разного объема ну и спидометры как то надо увязать,
Короче должен быть заложен протокол конкретного авто в мозг этого чудокомпьютера или как??????
про напряжение в сети понятно что основной плюс покажет
единственное не пойму: форсунки разные бывают, баки тоже разного объема ну и спидометры как то надо увязать,
Короче должен быть заложен протокол конкретного авто в мозг этого чудокомпьютера или как??????
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Фанат E23
- Сообщения: 736
- Зарегистрирован: 27 апр 2009, 11:18
- Откуда: Ставропольский кр. Ессентуки
- Контактная информация:
Есть даже интернет-магазин с этими бортовыми компьютерами (или маршрутными компьютерами, кому как нравится). Так вот там их дохрена, но на БМВ нет помоему никаких. На все иномарки есть, а на БМВ нет. Так там как раз по впрыскам они идут, если универсальные, например там на Шевроле, Деу там и еще что-то ДжиЭмовское и написан впрыск какие контроллеры поддерживавются. По мне так безполезная штука обсолютно, гораздо лучше, когда БК стоит в приборке как на Е34 в ХАЙ проводке (точнее сам БК стоит отдельно, а показания на приборку высвечиваются). Да и показометра момоентального расхода топлива с головой хватает, такой фишки помоему нет ни у одной другой марки (я имею ввиду шкалу сразу в литрах).
_________________
BMW E-23 732iA 04.86
BMW E-23 732iA 04.86
