Клапан ХХ

Проблемы связанные с топливной системой и впрыском топлива.

Модераторы: salavat, Spanner

Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1971
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
Откуда: Голодаевка
Контактная информация:

Сообщение pilot »

интересно, а твой расходомер не вскрывался (черная пластиковая крышечка) ?
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман

735i Из наворотов тормоза и фары.

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Скорее всего,на холодную колбасит от недостатка топлива.Ведь холодному двигателю нужна смесь побогаче для устойчивой работы,вспомним воздушную заслонку на карбюраторе(подсос).А тот клапан,который стоит папраллельно винту х.х.,поддерживает обороты холодного двигателя чуть выше для прогрева.

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

pilot писал(а):интересно, а твой расходомер не вскрывался (черная пластиковая крышечка) ?
Он вскрывался...Но не мной и на нем расход был в городе 14-16л..Теперь вот совсем по другому..((((((
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Владимир писал(а):Скорее всего,на холодную колбасит от недостатка топлива.Ведь холодному двигателю нужна смесь побогаче для устойчивой работы,вспомним воздушную заслонку на карбюраторе(подсос).А тот клапан,который стоит папраллельно винту х.х.,поддерживает обороты холодного двигателя чуть выше для прогрева.
На холодную колбасит от недостатка воздуха.Так как у меня этот клапан закрыт постоянно..И када холодную заводишь чуть ли не живой бенз летит...
Да кста еше на холостых на прогретом моторе димит как то дкумаю сильно..
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

admin
Этот клапан стоит после расходомера,соответственно он регулирует смесь.А если бы он стоял ДО расходомера,вот тогда он подовал только воздух.

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Расходомер учитывает и это количество воздуха которое идет на этот клапан..Посути его можно даже нафиг выкинуть.Но приэтом надо будет педалькой обороты увеличевать.Так как мошина холодная и она в это время льет немного больше бенза...
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Владимир
Аватара пользователя

Сообщение Владимир »

Так и есть.

klv
Не в сети
Аватара пользователя
Бывалый
Сообщения: 804
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 14:36
Откуда: Харьков
Контактная информация:

Сообщение klv »

Ну я б не сказал "не много больше" пусковая заливает будь здоров!
1. Ищи рабочий клапан
2. Себе настраивал на горячую и корректировал на холодную, тогда только добился нормальной работы.
_________________
735 и собственно это диагноз!

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

klv писал(а):Ну я б не сказал "не много больше" пусковая заливает будь здоров!
1. Ищи рабочий клапан
2. Себе настраивал на горячую и корректировал на холодную, тогда только добился нормальной работы.
Так и буду делать..
И еще думаю поменять фарсунки..Одна сифонит по разъему..
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1971
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
Откуда: Голодаевка
Контактная информация:

Сообщение pilot »

проверь температурные датчики
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман

735i Из наворотов тормоза и фары.

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1374
Зарегистрирован: 22 июл 2007, 21:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение A.Zh. »

у миня расход упал,после того,как поставил неоткрывающююся пусковую)))) ВИдать старая постоянно лила....
_________________
728i 85г. R.I.P.
520i 91г. sold
730IA 91г.
520IA 04г.
Da das ist mein Teil!

Не в сети
Аватара пользователя
Site Admin
Сообщения: 1847
Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение admin »

Возможно и так....Но мотор то тогда должен не ровно работать...
_________________
E23 735i 1985г 218 л.с.(продана в заботливые руки)
E24 635 CSi 1982г 218 л.с.
Изображение
-----------------
СПОКОЙНАЯ МОЩЬ

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1374
Зарегистрирован: 22 июл 2007, 21:37
Откуда: Калининград
Контактная информация:

Сообщение A.Zh. »

нормально работал,видать под неё была смесь отрегулированна,даже пёрла лучше :lol:
_________________
728i 85г. R.I.P.
520i 91г. sold
730IA 91г.
520IA 04г.
Da das ist mein Teil!

Не в сети
Аватара пользователя
Эксперт
Сообщения: 1971
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
Откуда: Голодаевка
Контактная информация:

Сообщение pilot »

Изображение
Последний раз редактировалось pilot 27 дек 2011, 13:30, всего редактировалось 2 раза.
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман

735i Из наворотов тормоза и фары.

Не в сети
Аватара пользователя
Любитель E23
Сообщения: 232
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 16:11
Откуда: Казахстан, Астана
Контактная информация:

Сообщение Константин 728 »

:good: Ну вот теперь я точно знаю что он у меня не работает!
_________________
728i 1985 г.в. МКПП
728i 1984 г.в. МКПП - донор
Ответить

Вернуться в «Топливная система и система впрыска.»