Помогите советом.

[дима ростов]

Зря вы так, про подачу топлива не забывайте, если её не отключить, то избыток бензина в цилиндрах смывает смазку со стенок цилиндра, а на сухую даже у нового двигателя компрессия выше 8 очей не поднимется!!!

Вот именно!!!

[Ivan728i]

Грешу на компрессию так как уже не знаю на что. Вроде всё есть даже просто для пуска. Самое интересное что всё работало до того момента когда развалился суппорт. Прошло около месяца (ничего не трогал не крутил) и даже не заводится. На днях буду мерять компрессию а дальше отпишусь.

P.S уже не раз думал о вкладышах и "зажатом" валу, однако давление масла держит стабильно, бывает помаргивает на средних температурах. Хотя в это внес некоторый вклад подожраный распред.

[Владимир]

Ivan728i
Давай по порядку.

[admin]

Ivan728i
Иван если машина стояла.То почисть все контакты.Особливо крышку трамблера и бегунок..

[Акуломан]

Грешу на компрессию так как уже не знаю на что. Вроде всё есть даже просто для пуска. Самое интересное что всё работало до того момента когда развалился суппорт. Прошло около месяца (ничего не трогал не крутил) и даже не заводится. На днях буду мерять компрессию а дальше отпишусь.

P.S уже не раз думал о вкладышах и "зажатом" валу, однако давление масла держит стабильно, бывает помаргивает на средних температурах. Хотя в это внес некоторый вклад подожраный распред.

Помаргивать перебраный мотор не должен.
А вот насчет супорта может быть! как из вариантов!
Давайте обьективно вам помогать! Какие последние были вздохи?
И что есть для пуска?

[Ivan728i]

Ivan728i
Давай по порядку.

Вот. Летом капиталился автомобиль...Как описал раньше завели с горем пополам и начали прикатывать. В процессе прикатки само собой потянулись руки поднастроить зажигание, смесь итд. Скока ни крутил ничего толком не выходило, чисто случайно открутил винт неучтённого воздуха в расходомере. По сравнению с прошлыми опытами тяга выросла в 3-5 раз, но расходомер продолжал говнить (появлялись провалы в динамике) Поменял плату на расходомере http://www.bmw55.info/showthread.php?t=1270. И с тех пор толком не могу настроить смесь- богатая не заводится (заливает свечи), бедная не тянет. Мои опыты над смесью прекратил тормозной суппорт, который тупо развалился, по скольку машина в городе редкая поиски суппорта заняли месяц а то и два (отдельное спасибо Владимир Васильевич). Когда суппорт пришел решил обкатать его и посмотреть, в итоге двигатель даже не завелся. Поскольку искра, топливо и другие жизненно важные элементы присутствуют, грешу на компрессию и собираюсь на днях её мерять.

[Акуломан]

Ivan728i
Давай по порядку.

Вот. Летом капиталился автомобиль...Как описал раньше завели с горем пополам и начали прикатывать. В процессе прикатки само собой потянулись руки поднастроить зажигание, смесь итд. Скока ни крутил ничего толком не выходило, чисто случайно открутил винт неучтённого воздуха в расходомере. По сравнению с прошлыми опытами тяга выросла в 3-5 раз, но расходомер продолжал говнить (появлялись провалы в динамике) Поменял плату на расходомере http://www.bmw55.info/showthread.php?t=1270. И с тех пор толком не могу настроить смесь- богатая не заводится (заливает свечи), бедная не тянет. Мои опыты над смесью прекратил тормозной суппорт, который тупо развалился, по скольку машина в городе редкая поиски суппорта заняли месяц а то и два (отдельное спасибо Владимир Васильевич). Когда суппорт пришел решил обкатать его и посмотреть, в итоге двигатель даже не завелся. Поскольку искра, топливо и другие жизненно важные элементы присутствуют, грешу на компрессию и собираюсь на днях её мерять.

Господа знатоки! КАк насчет датчика обьема воздуха???

[Владимир]

http://www.bmw55.info/showthread.php?t=1270-как электронщик-ЛАЖА полная.

[Ivan728i]

Ну почему же? Уже как минимум два автомобиля, не считая моего, с таким дмрв успешно бороздят просторы моего города.

[Владимир]

Характеристики не те.

[SSTUNING]

НЕ НА ОДНОЙ Е 23 ТОЛКАЛИ,
КРУТИЛОСЬ ТУГО МОТОР ,
ВСЯ ПРИЧИНА В ШАТУНАХ КОТОРЫЕ ЛИБО ПЕРЕПУТАНЫЕ ЛИБО ПЕРЕГРЕТЫЕ ,
ЭТИ ШАТУНЫ ШЛИФУЮТСЯ ЛЕГКО,
СТАВИХ ВКЛАДЫШИ И ПОЕХАЛ,
А ТО ЧТО ТЫ МОТОР ОТКАПИТАЛИЛ МАКСИМУМ НА 20 30 ТЫСЯЧ ЕСЛИ ЗАВОДИЛ С ТОЛКАЧА Я В ЭТОМ УБЕДИЛСЯ 4 РАЗА НО ДАЙ БОГ ЧТОБ ОН ЕЗДИЛ ДОЛГО

[Ivan728i]

НЕ НА ОДНОЙ Е 23 ТОЛКАЛИ,
КРУТИЛОСЬ ТУГО МОТОР ,
ВСЯ ПРИЧИНА В ШАТУНАХ КОТОРЫЕ ЛИБО ПЕРЕПУТАНЫЕ ЛИБО ПЕРЕГРЕТЫЕ ,
ЭТИ ШАТУНЫ ШЛИФУЮТСЯ ЛЕГКО,
СТАВИХ ВКЛАДЫШИ И ПОЕХАЛ,
А ТО ЧТО ТЫ МОТОР ОТКАПИТАЛИЛ МАКСИМУМ НА 20 30 ТЫСЯЧ ЕСЛИ ЗАВОДИЛ С ТОЛКАЧА Я В ЭТОМ УБЕДИЛСЯ 4 РАЗА НО ДАЙ БОГ ЧТОБ ОН ЕЗДИЛ ДОЛГО

А как выявил причину? И что вылезло после 20-30т.км?

[sergBMW745e23]

Проехал 500 км, выкрутил свечи (перед этим поставил новые, сфотал только 4 свечи, остальные такие же), увидел такую картину:



Что-то мне кажется, что Мотрон позднее зажигание выдаёт. У кого опыт в этом деле есть, что скажете?
Говорят, по нагару свечей можно определить состояние систем двигателя.

[A.Zh.]

745i ? Motronic 1.0?

[sergBMW745e23]

745i ? Motronic 1.0?

Именно так.