Раскоксовка двигателя
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 862
- Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
- Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
- Контактная информация:
Раскоксовка служит для раскоксовывания поршневых колец, но всё это было актуально в дедушкины времена, когда масел нормальных не было, потому-что первая причина закоксовывания колец это масло гавняное, я видел на современных движках как кольца залегают, но, ИМХО лей нормальное масло и всё будет нормально.
_________________
728i 81 года -продана
728i 81 года -продана
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 862
- Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
- Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
- Контактная информация:
ИМХО. Первая причина коксовки двигателя - период замены масла(Ну и само масло собственно). Лью Кастрол Магнатек 10\40 полусинтетику "из бочки". Меняю через 7, максимум через 8 тыщ.потому-что заметил что после 8тыщ, у него теряются свойства вязкости и масло начинает катострофически угорать, следовательно начинают коксоватся кольца 
А народ как думает. Полусинтетика-10 тыщ, синтетика -15 тыщ. И обьебывается
. Есть конечно масла "Long Life". Но это когда машина новая, на гарантии, и масло льет диллер. Все остальное за частую подделка 
А народ как думает. Полусинтетика-10 тыщ, синтетика -15 тыщ. И обьебывается
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 862
- Зарегистрирован: 21 окт 2008, 17:27
- Откуда: Краснодарский край г.Кореновск
- Контактная информация:
Нагреваешь до рабочей температуры, или вечером после длительной поездки, выкручиваешь свечи заливаешь в каждый цилиндр, Лавр, свечи на место наживил, утром надо всё собрать запустить прогреться и дать ему просраться, а после Лавра насколько помню, надо масло менять
_________________
728i 81 года -продана
728i 81 года -продана
А больше тонкостей никаких нет?Джонсон писал(а):Нагреваешь до рабочей температуры, или вечером после длительной поездки, выкручиваешь свечи заливаешь в каждый цилиндр, Лавр, свечи на место наживил, утром надо всё собрать запустить прогреться и дать ему просраться, а после Лавра насколько помню, надо масло менять
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1971
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 08:47
- Откуда: Голодаевка
- Контактная информация:
Квася, тут тема была обширная по поводу целесообразности раскоксовки.
В общем если двигло в дерьме, то ему, как уже писалось только вскрытие поможет.
Еще очень неплохое средство "верилубе" - не помню как там оно пишется и произносится... но для раскоксовки у них штука ядерная есть. Проверял на косе - отшелушивается как перхоть и с клапанов и с поршней! 2 балона на весь двигатель хватило (двигатель разбирал)
И еще- после раскоксовки обязательно меняется масло (и свечи)
В общем если двигло в дерьме, то ему, как уже писалось только вскрытие поможет.
Еще очень неплохое средство "верилубе" - не помню как там оно пишется и произносится... но для раскоксовки у них штука ядерная есть. Проверял на косе - отшелушивается как перхоть и с клапанов и с поршней! 2 балона на весь двигатель хватило (двигатель разбирал)
И еще- после раскоксовки обязательно меняется масло (и свечи)
_________________
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
Облегчая себе путь, не попадешь в точку, из которой можно заглянуть за горизонт.
Зигмунт Бауман
735i Из наворотов тормоза и фары.
-
Не в сети
- поручик в отставке
- Сообщения: 645
- Зарегистрирован: 29 мар 2007, 20:05
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
Re: Раскоксовка двигателя
Мое личное мнение- деньги потраченные на эти средства, а следовательно, выброшенные на ветер деньги, помогают принять решение о разборке и ремонте мотора.квася писал(а):Есть мнения о раскоксовке двигателя материалами "Лавр"?
_________________
С БЭХой по жизни!
С БЭХой по жизни!
-
Не в сети
- Любитель E23
- Сообщения: 340
- Зарегистрирован: 25 мар 2009, 00:48
а давайте по порядку )) я вот масло собрался менять... мож тож для профилактики? открываю крышку кудой масло заливается а там всякая кака на деталях... поможет ваша раскоксовка? или это не то что я подумал? опишите если не трудно весь процесс в деталях... че покупать куда заливать какие последствия? 
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 1432
- Зарегистрирован: 17 апр 2009, 19:14
- Откуда: Нижневартовск
- Контактная информация:
BMVIST
Заливать составы надо в цилиндры а не в мотор.
Если хочешь отмыть мотор то начни использовать масло SHELL 5w40 с повышенным моющим эффектом. я сам пользую такое и за два - три цикла замены масла мотор очистился. ИЛИ за 1000-1500км до замены масла добавь в моторное масло с 1-1,5 литра DEXTRONа, он тоже хорошо моет. Где-то даже тема была про этот метод.
И, еще, не вздумай налить соляру с растворителем прямо в мотор под самую горловину для растворения всей каки - результат - смоет всю оставшуюся маслянную пленку с трущихся деталей и позадирает тебе все поверхности, так как масло после пуска к узлам придет через 3-6 секунд... а до этого будет насухую крутиться...
Заливать составы надо в цилиндры а не в мотор.
Если хочешь отмыть мотор то начни использовать масло SHELL 5w40 с повышенным моющим эффектом. я сам пользую такое и за два - три цикла замены масла мотор очистился. ИЛИ за 1000-1500км до замены масла добавь в моторное масло с 1-1,5 литра DEXTRONа, он тоже хорошо моет. Где-то даже тема была про этот метод.
И, еще, не вздумай налить соляру с растворителем прямо в мотор под самую горловину для растворения всей каки - результат - смоет всю оставшуюся маслянную пленку с трущихся деталей и позадирает тебе все поверхности, так как масло после пуска к узлам придет через 3-6 секунд... а до этого будет насухую крутиться...