Помогите выбрать акумулятор

[Акуломан]

Под мой генератор написано в книге 55-й.
Мощных потребителей у меня особо нет. А был 74 постоянно недозаряжался.

[Vad_DooMer]

у меня бош силвер 55 Ач не обслуживаемый полностью! после пятерки еще на семерке крутил год а уменя реально больше 60-ки туда не помещается мож подставка нужна? он там глубоко...

возьми поддон аккумулятора от Е34 и привари его вместо своего, правда может быть у тебя тоже слабый генератор, как у кваси? А где маркировка на генераторе, чтобы посмотреть, сколько он вырабатывает?

[Владимир]

квася
А причём мощьность генератора и ёмкость аккамулятора?Допустим,самый слабенький генератор-60 ампер,этого тока хватит,что-бы заряжать акб ёмкостью 60Х10=600А\Ч.У кого-нибудь такой есть?

[Акуломан]

квася
А причём мощьность генератора и ёмкость аккамулятора?Допустим,самый слабенький генератор-60 ампер,этого тока хватит,что-бы заряжать акб ёмкостью 60Х10=600А\Ч.У кого-нибудь такой есть?

А сколько времени ему будет нужно, что бы его зарядить?
У меня пробег на оборотах свыше 1500 об/мин максимум 22км а все остальное по светофорам и пробкам, на холостых много не назаряжается.
Если бы я гонял по далям то взял бы побольше. А я по городу все время, а пробки у нас тоже нормальные.

[pilot]

Володь, потребление же еще имеется (габариты, свет, зажигание, вентиляторы...) А на ХХ генератор не вырабатывает заявленного тока.

[BMVIST]

у меня бош силвер 55 Ач не обслуживаемый полностью! после пятерки еще на семерке крутил год а уменя реально больше 60-ки туда не помещается мож подставка нужна? он там глубоко...

возьми поддон аккумулятора от Е34 и привари его вместо своего, правда может быть у тебя тоже слабый генератор, как у кваси? А где маркировка на генераторе, чтобы посмотреть, сколько он вырабатывает?

хз... а на генераторе втулки не вырабатываются как на стартере? прост я его не разбирал... чет он мне не нравиться...

[Владимир]

BMVIST

[Владимир]

квася
Время заряда зависит от степени разряда,а большая ёмкость разряжается меньше,потому как ёмкость большая.

[tommy]

Да, у меня ТАЗе 2106 стояла АКБ 74А/ч,спецом брал такую еле влезла, потому как машинка жила на улице. Генератор там выдаёт 42А при 5000об. Поездки в основном работа-дом (5км туда 5 км обратно) так же по пробкам. АКБ исправно работал 3 года, до сих пор бы работал если б машину не угнали. ИМХО чем больше ёмкость АКБ, тем больше у него запас прочности и тем дольше он прослужит.

[Максим-735]

Вопрос интересный, сейчас морозы -30 стоят уже вторую неделю, без перыва, машина в железном гараже, там температура -16.
Сейчас наверное и все -20 в гараже будет.

Акум в машине стоит, естественно со снятой клемой одной.

Лучше его домой занести или уже всеравно... ,

[BMVIST]

а че если клемму на морозе снять то акум них уя не будет?

[VladimirVasilevich]

BMVIST
На генераторе подшипники стоят...
если клему снять то разряда вообще не будет, а если аккум заряжен то мороз не страшен так как плотность высокая для замерзания...
У на и - 46 и я клему не снимаю. Подогрев включаеться утром а так в течении ночи в случае остывания мотора до - 10 машина заведеться сама и прогреваеться...

[Акуломан]

Максим-735
У меня со снятой клемой старый но заряженый простоял 54 дня на морозе. И ничего, осталось в нем 12,4в. а морозы до -34 доходили.

[BMVIST]

BMVIST
На генераторе подшипники стоят...
если клему снять то разряда вообще не будет, а если аккум заряжен то мороз не страшен так как плотность высокая для замерзания...
У на и - 46 и я клему не снимаю. Подогрев включаеться утром а так в течении ночи в случае остывания мотора до - 10 машина заведеться сама и прогреваеться...

хех точно ))))))))) подшипники а я то думал а какая плотность должна быть?

[Акуломан]

Владимир
Ну незнаю, уже взял. До этого тоже брал максимум 60.
У меня проблема не втом что они не заводят машину, а разряжаются неотключеные за пару дней в ноль.
В последнем крайняя банка плотность вообще не держала, уж и промывал и электролит менял.