А почему про это никто не вспомнил?

[Пеля]

Стало интересно, какой пробег у ваших акул?

[Виктор]

Да и не кто его точно не знает...

[A.Zh.]

классный движок!:)
а у миня на счетчике 520ккм:D

[Антон]

у меня 177 000 показывает видимо перестал рработать тыся так 500 назад

[Пеля]

Тогда мне надо было спрашивать так : на какой отметке умер ваш одометр?

[medved_mk]

230711 на сегодня - и одометр после обнуления не пашет

[Руслан]

На Е23 вот, как взял, так и стоит пока. Правда думаю, что тут сотни так три точно не хватает.


На Е24 635 сейчас 219000, оригинал. Пробег за последние два года составил чуть более трех тыс.км.

На Е24 628, полагаю она тысяч 500 точно прошла. Как соберем, поставлю "по нулям". ))

[pilot]

При покупке было 216, сейчас 244.
ИМХО семерка в отличии от пятерок и троек, автомобиль не для каждодневной езды, поэтому склоняюсь к тому, что пробеги все же близки к реальным. тем болеецена ее новой была магко говоря не маленькая!
Хотя возможно и отматывали сотню другую, все таки престижная модель и не есть гут когда большой пробег. Даже б\у их покупали не бедные дяденьки.

[Ренат]

у меня 283 килокилометров....

[Максим-735]

Я незнаю сколько, но сегодня у нее день рождения, т.к. она выпущена в ИЮНЕ 1981, а сегодня как раз 01 число.
С днем рождения тебя моя родная....

[Руслан]

Максим, так ты бы взял у вашего представителя БМВ распечатку по комплектации и дате выпуска, так бы и точное число узнал. А то придется теперь весь месяц праздновать!

[VladimirVasilevich]

Мотор - 8 000км,
Подвеска, ходовая, рулевая, тормоза - 2 000км
Кузов - 28 годков
А так на одометре 277 783км пробег скорее всего реальный так как машина у нас с 1995 года, правда пару месяцев пришлось ездить без спидометра (контакты на датчике на редукторе окислились а залезть и поправить в то время тямы не хватило )
Я когда начал эксплуатировать в 2004г - было 178 000 км.
До меня ездил батя с 1995 - 2004г.

Вообще в связи с пробегом в СОЧИ пришлось поменять всё что требовало замены всетаки около 13 000км придеться намотать за отпуск .

[medved_mk]

Сорри за флуд. У меня по ПТС с 1993 в России - но, увы, как сказал мне маляр, который красил ее после замены крыла: "Парень, я не знаю, сколько раз ее били...Продавай ее ... Или восстанавливай и года через 2-3 будет очень и очень шикарный авто"

[Руслан]

А у нас в KZ, по паспорту практически не узнать с какого года авто в стране. Есть ссылка только на предыдущий паспорт, а что до того, не известно. Если только есть доступ к базе данных ГАИ.. Но в те годы (90-е), автомобили оформляли кто как горазд. Никакой единой системы наименований не было. Как напишешь наименование авто в заявлении, так его и внесут в паспорт. Один по русски пишет, другой по английски, третий пишет "BMW 7", другой такую же машину BMW 728i, и еще масса вариантов. Но самый отжиг, это просто "BMW". ))
Мы с друзьями когда по этой базе искали Е24 в KZ, так какие только варианты поиска не применяли, с обязательным сравнением по VIN. Так и нашли одну, ее товарищ купил. Слегка видоизмененная , тем не менее! В паспорте, в графе "номер двигателя", внесены цифры какого-то технического назначения указанные на поддоне!!! Друг задолбался доказывать и объяснять где истинный номер!

[Максим-735]

У меня машина в РФ с 1992 или 1993 года , это Гаец говорил когда ее на угон проверяли, когда я мотор менял и в Гаи регистрировал.
Сам я ее первый раз в живую видел в 1998 года, он вообще из Кемеровской области. До меня ее перекрашивали, я красил получается на третий раз. При этом от оригинала при покраске остался кузов, багажник, и одна задняя дверь. Вся что не назвал было мною земенено. Важен результат, что получилось, а без замены кузовщины таких лет машину сложно восстановить. Хорошо что если пороги хорошие как у меня, но подгнившие двери и крылья передние это 100% у всех наверное. Какой смысл ржу закрашивать.