Е23-Е24..Пневмо подвеска..
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Здесь все что касается Пневмы на наши машинки..
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Е23-У24..Пневмо подвеска..
Вобщем вот что имеенм на данный момент..
Пример установки пневмы с сайта Stanceworks...
Кто в теме те поймут...
Но имеется в виду сам принцып..Никто не заставляет вас так же ранять свою машину..Все на любителя...
http://www.stanceworks.com/forums/showt ... hp?t=22708
Описсанно восновном механическая часть касающеяся самих пневмо стоек..Рассматривать стоит второй вариант на который чел замарочился..Ибо производитель надежный.Во вторых получаете при покупке полный набор для самостоятельной изготовки пневмо стоек.То есть Пневмо балоны.Амортизаторы с регулировкой жесткости.и верхняя опора.Ну и там по мелочи приблуд..
Дальше уже идет система подготовки воздуха и ее распределение..То есть управление..Вот тут как гриться что душе и карману угодно..3х контурные 4х контурные.Простые мех манометры и кнопки управления или же полностью автономная система контроля уровня и глиренса по датчикам высоты..ТО есть как бы не загружали машину она будет на одном уровне...
Накидываю здесь ссылок по тому что нарыл, ибо сам смотрю в сторону пневы.Ибо как по мне машинка должна как можно ниже лежать..Но иногда с нашими дорогами ее все же надо будет приподнимать..
Сами стойки..
http://www.airassisted.ca/us/index.php?cPath=84
на интересуют два предпоследних комплекта..Это на перед и зад...
На этом же сайте можно и прицениться к системам подготовки(компрессоры клапана ) И к системам управления..
Управление..
4х контурная система
http://www.airassisted.ca/us/product_in ... ts_id=1325
Одна из лучших..Управление каждой стойкой независимое..
Немного облегченная версия
http://www.airassisted.ca/us/product_in ... ts_id=1500
Здесь идет упавление всем авто то естьподнять опустить.Все на одном уровне..
Ну и вобще сайт не полохой представленно довольно много нужных вещей..
Ну и сами понимаете..Что можно по названиям поискать и найти возможно кое что дешевле..Но стойки дешевле чем тут я не нашел(((
Статейка на русском..Пример для фокуса...
http://www.mariklab.ru/air_suspension_ford.html
Так же вроде можно чтото заказать..Мне тут понравилась система мониторинга давления..Хенд майд...
Ну дальше пойдут ссылки того что нашел.И от куда можно подчерпнуть что по чем..ну и так сказать выбрать
http://www.newmaticsinc.com/Analog_and_ ... es_s/2.htm
http://airmasters.ru/
http://bagriders.com/modlab/
http://www.layitlow.com/
http://www.usautoparts.net/
http://hot-cakes.ru/products-page/
http://lowrider.com.ua/shop/index.php?m ... ex&cPath=1
Вот эти ребята вроде очень неплохой контроллер подвески мутят..Сами его делают..Там надо на форуме у них почитать..Там все так сказать в стадии разработки и отладки.И можно непосредственное участие принять
На драйве2..
Отчет и некоторые неплохие идейки по пневме на MB.Плюс человек его эксплотирует как повседневная машина..http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_cl ... oman-mers/
Да и конечно же не забываем http://ebay.com там то же иногда можно что то присмотреть..Ну и http://www.amazon.com то же...
Вобщем если что то отписываемся тут..Спрашиваем друг другу помогаем..
Пример установки пневмы с сайта Stanceworks...
Кто в теме те поймут...
Но имеется в виду сам принцып..Никто не заставляет вас так же ранять свою машину..Все на любителя...
http://www.stanceworks.com/forums/showt ... hp?t=22708
Описсанно восновном механическая часть касающеяся самих пневмо стоек..Рассматривать стоит второй вариант на который чел замарочился..Ибо производитель надежный.Во вторых получаете при покупке полный набор для самостоятельной изготовки пневмо стоек.То есть Пневмо балоны.Амортизаторы с регулировкой жесткости.и верхняя опора.Ну и там по мелочи приблуд..
Дальше уже идет система подготовки воздуха и ее распределение..То есть управление..Вот тут как гриться что душе и карману угодно..3х контурные 4х контурные.Простые мех манометры и кнопки управления или же полностью автономная система контроля уровня и глиренса по датчикам высоты..ТО есть как бы не загружали машину она будет на одном уровне...
Накидываю здесь ссылок по тому что нарыл, ибо сам смотрю в сторону пневы.Ибо как по мне машинка должна как можно ниже лежать..Но иногда с нашими дорогами ее все же надо будет приподнимать..
Сами стойки..
http://www.airassisted.ca/us/index.php?cPath=84
на интересуют два предпоследних комплекта..Это на перед и зад...
На этом же сайте можно и прицениться к системам подготовки(компрессоры клапана ) И к системам управления..
Управление..
4х контурная система
http://www.airassisted.ca/us/product_in ... ts_id=1325
Одна из лучших..Управление каждой стойкой независимое..
Немного облегченная версия
http://www.airassisted.ca/us/product_in ... ts_id=1500
Здесь идет упавление всем авто то естьподнять опустить.Все на одном уровне..
Ну и вобще сайт не полохой представленно довольно много нужных вещей..
Ну и сами понимаете..Что можно по названиям поискать и найти возможно кое что дешевле..Но стойки дешевле чем тут я не нашел(((
Статейка на русском..Пример для фокуса...
http://www.mariklab.ru/air_suspension_ford.html
Так же вроде можно чтото заказать..Мне тут понравилась система мониторинга давления..Хенд майд...
Ну дальше пойдут ссылки того что нашел.И от куда можно подчерпнуть что по чем..ну и так сказать выбрать
http://www.newmaticsinc.com/Analog_and_ ... es_s/2.htm
http://airmasters.ru/
http://bagriders.com/modlab/
http://www.layitlow.com/
http://www.usautoparts.net/
http://hot-cakes.ru/products-page/
http://lowrider.com.ua/shop/index.php?m ... ex&cPath=1
Вот эти ребята вроде очень неплохой контроллер подвески мутят..Сами его делают..Там надо на форуме у них почитать..Там все так сказать в стадии разработки и отладки.И можно непосредственное участие принять
На драйве2..
Отчет и некоторые неплохие идейки по пневме на MB.Плюс человек его эксплотирует как повседневная машина..http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_cl ... oman-mers/
Да и конечно же не забываем http://ebay.com там то же иногда можно что то присмотреть..Ну и http://www.amazon.com то же...
Вобщем если что то отписываемся тут..Спрашиваем друг другу помогаем..
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 804
- Зарегистрирован: 27 авг 2007, 14:36
- Откуда: Харьков
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Отлично. Будем изучать.
_________________
735 и собственно это диагноз!
735 и собственно это диагноз!
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Еще сайтик по пневме..На англиском..и восновном Ауди и Фолц...Но все же есть что подсмотреть подчерпнуть..
http://forums.vwvortex.com/forumdisplay ... Suspension
http://forums.vwvortex.com/forumdisplay ... Suspension
-
Не в сети
- Новенький
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 15 фев 2010, 02:10
- Откуда: Московская область
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Сорри, но так и не понял зачем е24 пневма ??? (((
У меня вот сарай е39 на пневме - там понятно и удобно хотя балоны переодически стреляют)
Вообщем чевойто я не понЯл
У меня вот сарай е39 на пневме - там понятно и удобно хотя балоны переодически стреляют)
Вообщем чевойто я не понЯл
_________________
е31 850Ci МКПП - есть
e24 М635CSi - есть
Z1 - хочу очень
е31 850Ci МКПП - есть
e24 М635CSi - есть
Z1 - хочу очень
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
А зачем тогда вобще занижать машину?? А пневма чтоб на пузе машина лежала. И при этом могла передвигаться..miroslav писал(а):Сорри, но так и не понял зачем е24 пневма ??? (((
У меня вот сарай е39 на пневме - там понятно и удобно хотя балоны переодически стреляют)
Вообщем чевойто я не понЯл
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 3212
- Зарегистрирован: 25 мар 2012, 09:45
- Откуда: МОСКВА
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Была мысль такое сделать - м.б. и соберусь однажды! 
_________________
BMW 7 e23 728i мкпп-4 1980 - распилена
BMW 7 e23 728i мкпп-5 1980 - продана
BMW 7 e23 728i мкпп-5 1983 - пошла на запчасти
BMW 7 e23 732i акпп-4 1985 - TopSecretProject
BMW 7 e23 728i мкпп-5 1984 - продана на запчасти
BMW 7 e23 732i акпп-4 1982 - Opalgrunmetallik
VW Passat b4 1993 мкпп-5 1.8 90л.с. - продан
Subaru Forester 2.0ХТ 2004-турбо-есть турбо!
Smart ForTwo 2001 - в городе незаменим
BMW 7 e23 728i мкпп-4 1980 - распилена
BMW 7 e23 728i мкпп-5 1980 - продана
BMW 7 e23 728i мкпп-5 1983 - пошла на запчасти
BMW 7 e23 732i акпп-4 1985 - TopSecretProject
BMW 7 e23 728i мкпп-5 1984 - продана на запчасти
BMW 7 e23 732i акпп-4 1982 - Opalgrunmetallik
VW Passat b4 1993 мкпп-5 1.8 90л.с. - продан
Subaru Forester 2.0ХТ 2004-турбо-есть турбо!
Smart ForTwo 2001 - в городе незаменим
-
Не в сети
- Эксперт
- Сообщения: 4521
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 20:47
- Откуда: КБР. г.Нальчик
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
У нас сейчас на приорах мода пошла "пневму" ставить, и асфальт скоблить. И получается настоящая опущеная ( в плохом понимании этого слова) телегаА зачем тогда вобще занижать машину?? А пневма чтоб на пузе машина лежала. И при этом могла передвигаться..
Не всем такие навороты к лицу. Одно дело мексиканские( американские) авто 50-80х годов на маленьких пухленьких хромированых колёсах, и совсем другое наш таз на стандартных дисках( по ходу другие диски не влезают с таким занижением. Ничего кроме смеха не вызывает
_________________
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
Е23 733 1978г. M30B34 86.г Мотрон 1.0. МКПП. Дорестайл только кузов, и прочие внешние элементы
Е28 520i 1982г. М20В20, джет, МКПП
Космич 412 1975г.
E9 CSL....Мечта
Я редко слежу за тем что происходит в купле-продаже, так что, если у вас возникают СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, просьба обращаться в личку
-
Не в сети
- Новенький
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 15 фев 2010, 02:10
- Откуда: Московская область
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Блин, ну занижение-занижению рознь...admin писал(а):А зачем тогда вобще занижать машину?? А пневма чтоб на пузе машина лежала. И при этом могла передвигаться..miroslav писал(а):Сорри, но так и не понял зачем е24 пневма ??? (((
У меня вот сарай е39 на пневме - там понятно и удобно хотя балоны переодически стреляют)
Вообщем чевойто я не понЯл
На мой взгляд занижение для того, чтобы понизить центр тяжести ( что положительно сказывается на управляемости) и "улучшить" аэродинамику.
Я правильно понимаю, ты хочешь чтобы в статике она практически лежала на пузе, а потом приподнял и поехал???
_________________
е31 850Ci МКПП - есть
e24 М635CSi - есть
Z1 - хочу очень
е31 850Ci МКПП - есть
e24 М635CSi - есть
Z1 - хочу очень
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Именно так. Понятное дело что ехать и чиркать пузом это не тема. Но приехав на какой нить слет и опустить ее на пузо будет хорошо. Сейчас себе пока поставил койлы xyz. Разлет регулировок по высоте и жесткости очень хороший. Но это статическое занижение. С пневмой намного комфортней.miroslav писал(а):Блин, ну занижение-занижению рознь...admin писал(а):А зачем тогда вобще занижать машину?? А пневма чтоб на пузе машина лежала. И при этом могла передвигаться..miroslav писал(а):Сорри, но так и не понял зачем е24 пневма ??? (((
У меня вот сарай е39 на пневме - там понятно и удобно хотя балоны переодически стреляют)
Вообщем чевойто я не понЯл
На мой взгляд занижение для того, чтобы понизить центр тяжести ( что положительно сказывается на управляемости) и "улучшить" аэродинамику.
Я правильно понимаю, ты хочешь чтобы в статике она практически лежала на пузе, а потом приподнял и поехал???
-
Не в сети
- Фанат E23
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: 04 сен 2012, 20:52
- Откуда: Краснодар
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Хззз я против занижений... я вообще больше за комфортную езду по любому покрытию чем за быструю и красивую но только по идеально ровному асфальту и когда каждая кочка в позвонок бьет %)) мне кажеться сама по себе Семерка должна распологать к такой медлленой неспешной езде %)
_________________
E23 728 86г.в. была
Е32 740 91г.в. была
Е32 750 92г.в. была
Е21 316 81г.в. была
Е23 728 82г.в. есть.
E23 728 86г.в. была
Е32 740 91г.в. была
Е32 750 92г.в. была
Е21 316 81г.в. была
Е23 728 82г.в. есть.
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 1051
- Зарегистрирован: 25 фев 2008, 22:38
- Откуда: Земля
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
просто когда едешь за 200 семёрка в стоке начинает взлетать....
_________________
Океан Ельзы-911
Океан Ельзы-911
-
Не в сети
- Фанат E23
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: 04 сен 2012, 20:52
- Откуда: Краснодар
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
200 это хорошо но чето с нашими пробками и движением туговато %(
_________________
E23 728 86г.в. была
Е32 740 91г.в. была
Е32 750 92г.в. была
Е21 316 81г.в. была
Е23 728 82г.в. есть.
E23 728 86г.в. была
Е32 740 91г.в. была
Е32 750 92г.в. была
Е21 316 81г.в. была
Е23 728 82г.в. есть.
-
Не в сети
- Бывалый
- Сообщения: 1051
- Зарегистрирован: 25 фев 2008, 22:38
- Откуда: Земля
- Контактная информация:
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 1847
- Зарегистрирован: 10 июн 2006, 16:37
- Откуда: Калининград
- Контактная информация:
Re: Е23-Е24..Пневмо подвеска..
Ну что могу сказать процес по постройке пневы начался..http://www.drive2.ru/cars/bmw/6_series/ ... 2907/#post
