реле ДХО

[Kosta]

у меня ДХО подключены в разьемы туманок. и чтобы их включить нужно включить габариты.чертовски надоело дергать переключатель и решил сделать так чтобы ДХО включались вместе с мотором и выключались при включении габаритов.
получилась вот такая вот схема

сделал из трех контактного реле поворотов от тазика. пришлось добавить два контакта. поставил снаружи блока предов на штатную колодку.


детали брал из того что под руку попалось

[Spanner]

Круто

[VladimirVasilevich]

А не проще было поставить 5-ти контактное реле на датчик давления масла и управлять дхо без всей этой схемы?

Либо на зарядку...

[Kosta]

на зарядке оно будет помеху давать. и чтобы организовать все функции нужно как минимум два реле. по мне лучше два транзистора

[илья]

буду скоро делать блок управления дхо при заводке включаются при ближнем свете на половину гаснут на габаритах при заглушиной тоже горят на половину дхо уже установлены в бампер сделано подобие хеловского комплекта с отдельными линзами

[Kosta]

кст я переделал схему. правда уже не помню чем мне не понравилась эта.

[Kosta]

и на входе с генера еще стабилитрон стоит который разрешает включение только когда напряжение достигло нормы. чтобы светодиоды не горели в пол накала.

[илья]

а кто куда сами дхо ставят

[Kosta]

у меня светодиодные "ангельские глазки"

[Spanner]

У моей ближний от зажигания, полёт нормальный. Только ближний. Лампочки згорают конечно чаще, раз в год . Зато габариты не горят, подсветки. И в проводку влез минимально.
С реле беспорно посолидней. Тем более со схемой внутри .
Я бы такое зделать не смог. Говорю честно. Костян молодец!
У меня на космиче так фары от гены включались. От обычного четырёхконтактного реле .

[Kosta]

у меня есть очень грамотные друзья которые мне помогают. зачастую моя лишь идея


у меня товарищ делал с обычным реле на УАЗа . постоянно в полнакала горит лампочка на приборке.

[Spanner]

Странно. Как то не так он подключал скорей всего реле к гене.