ну и выходит так : азот имеет довольно высокую проникающую способность и поэтому за 30 лет он уходит их груши в жижу за мембраной. при таком сроке это в принципе нормально. т.к. новая груша сцуко дорогая сделал так.
так как сам сейчас профессионально занимаюсь кондеями в принципе у меня почти все под рукой.
взял штуцер стандартный под R-22 (хладагент такой) они идут с клапаном Шредера (типа автомобильного ниппеля только уплотнение из другого материала стойкого к хладагентам) ,холодильщики их впаивают обычно для заправки . штуцер идет припаянный к трубке. трубку обрезал заподлицо с нижним краем штуцера и с той же стороны нарезал резьбу 10 шаг 1 предварительно сточив 6 гранник (который присутствует на штуцере) делалось на токарке, а чтобы не помять резьбу зажимал с навернутой штатной крышечкой.
грушу проверял путем нажатия тупым предметом Д- 5 мм через отверстие. чуть пружинит - хорошо. главное чтобы не проваливалась совсем.
напротив входного отверстия груши есть технологическая пробка. вместо нее нарезал такую же резьбу 10 шаг 1 , тщательно промыл внутри спиртом , просушил и ввернул на Поксиполе приготовленный штуцер.
пошел к коллегам и они мне заправили готовую грушу азотом с давлением 23 бара. (у них азот всегда есть. расходник однако
) завернул плотно на штуцер штатную латунную крышечку и поставил грушу на место.блин . чего то фотки не нашел. чуть позже будут.
