У меня стоят сзади саппорты, на которых отлито "Brembo BMW".
Саппарты моноблочные, цельные. Поршень ОДИН на каждую сторону.
Колодки внутри квадратные.
К саппарту подходит металлическая трубка с тормозной жидкостью.
Что у меня стоит и на что это можно поменять?
похож на фото
Последний раз редактировалось Дигорец 11 окт 2014, 23:46, всего редактировалось 1 раз.
_________________ BMW 728i 1981/85/86г M52TUB28 BMW e46 2.0 2002 седан - ушла земляку BMW e53 4.4 2002 - ушла в салон BMW e46 2.0 2003 купе - поменял на BMW e53 BMW e39 3.0 2002 - поменял на e46 купе
дай фотку того суппорта что стоит. на дорестайле сзади стоит штатно двухпоршневая ,не плавающая скоба.
типа как на фотке только по одному поршню на сторону.
_________________ е23 745 на ручке немного катается
е28 525 пока куча железа
"Если никто не задал вопрос ,откуда я знаю ответ?"(Наутилус-Помпилиус)
Kosta писал(а):дай фотку того суппорта что стоит. на дорестайле сзади стоит штатно двухпоршневая ,не плавающая скоба.
типа как на фотке только по одному поршню на сторону.
ну у меня также, по одному поршню...
Может у меня машина не 85 года, а старее? чет у меня по ходу всё дорестайловое стоит...
_________________ BMW 728i 1981/85/86г M52TUB28 BMW e46 2.0 2002 седан - ушла земляку BMW e53 4.4 2002 - ушла в салон BMW e46 2.0 2003 купе - поменял на BMW e53 BMW e39 3.0 2002 - поменял на e46 купе
точно, ща глянул схему 1980г., всё как у меня, и диски и саппарты и колодки....
_________________ BMW 728i 1981/85/86г M52TUB28 BMW e46 2.0 2002 седан - ушла земляку BMW e53 4.4 2002 - ушла в салон BMW e46 2.0 2003 купе - поменял на BMW e53 BMW e39 3.0 2002 - поменял на e46 купе
ну да, там саппарты надо ремкомплекты заменить, цилиндры ржавеют...
_________________ BMW 728i 1981/85/86г M52TUB28 BMW e46 2.0 2002 седан - ушла земляку BMW e53 4.4 2002 - ушла в салон BMW e46 2.0 2003 купе - поменял на BMW e53 BMW e39 3.0 2002 - поменял на e46 купе
ремкомплеты я покупал недавно. они есть в продаже. перебирается все достаточно несложно.
на дорестайл сложно найти некоторые детали стояночного тормоза. зато если немного переделать крепления то с заменой гуммилагеров балки никаких проблем не то что на рестайле и рычаги не гнет.
_________________ е23 745 на ручке немного катается
е28 525 пока куча железа
"Если никто не задал вопрос ,откуда я знаю ответ?"(Наутилус-Помпилиус)
Стояночного нет вообще, всё убрали... Да особо и не нужен, коробку АКПП поставили
_________________ BMW 728i 1981/85/86г M52TUB28 BMW e46 2.0 2002 седан - ушла земляку BMW e53 4.4 2002 - ушла в салон BMW e46 2.0 2003 купе - поменял на BMW e53 BMW e39 3.0 2002 - поменял на e46 купе
расказываю ! у тебя задние тормоза дорестаил ! были проданы мною предыдущему хозяину ! по их состоянию скажу ! они не текли и не заклиненые ! но машина с которой я их снял простояла более 4 лет ! я сразу предупредил что надо ставить ремкомрлекты ! иначе супорта умрут!
я считаю рестайловою юалку более практичнее чем дорестпйловою ! мой совет вернуть ее в прежний вид ! убрать колхоз и привести все в порядок !
lewon
Дык они не текут, но по виду как выглядят изнутри кажется они не работают... Как бы ржава на поршнях... Или мне так кажется.
А полез я туда по простой причине - знать заранее какие колодки покупать... Ну и ремкомплект при случае.
_________________ BMW 728i 1981/85/86г M52TUB28 BMW e46 2.0 2002 седан - ушла земляку BMW e53 4.4 2002 - ушла в салон BMW e46 2.0 2003 купе - поменял на BMW e53 BMW e39 3.0 2002 - поменял на e46 купе
ну да, я именно так и делаю теперь, смотрю запчасти по 80 году на екзисте
_________________ BMW 728i 1981/85/86г M52TUB28 BMW e46 2.0 2002 седан - ушла земляку BMW e53 4.4 2002 - ушла в салон BMW e46 2.0 2003 купе - поменял на BMW e53 BMW e39 3.0 2002 - поменял на e46 купе