Сапун в атмосферу)))

[A.Zh.]

Есть ли смысл с уставшей ЦПГ,и вообще?

[Tod]

Это классика.
Вонь.

[A.Zh.]

А ещё,что-нибудь кроме вони?

[salavat]

Так у нас в картере отрицательное давление, то бишь, разрежение. И если крышку маслозаливную откроешь, то мотор глохнет...
Это не будет хорошая работа мотора, однозначно!

[Spanner]

+1. За счёт отрицательной вентиляции моторы БМВ таким образом незатюнишь.

[d3043]

А создаётся отрицательное давление не тем, что сапун подходит к дроссельной заслонке?

[A.Zh.]

Вообще смотрел тут видос,где в Японии,кажись,мужик рассказывает и показывает свой шницер 635. Так вот,там трубка идет в масло отделитель,стоит внизу справа под фарой,потом на улицу. Посмотрел на альпины-там все обратно засасывает... Просчет шницера?

[A.Zh.]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... HurQ#t=253
http://www.gamracing.com/import/lineup/m635csi.html
Правда,чет. клапана стучат

[d3043]

Сегодня проверил. Выпустил сапун в атмосферу, а отверстие на гофре заглушил. Отрицательное давление сразу стало положительным. Мотор перестал глохнуть при открытии маслозаливной горловины.

[lewon]

Ребят на сколько мне известно! Газы из картера двс:
1) это прорвавшаяся топливовоздушная смесь и продукты горения смеси! Подаются на второй круг - что снижает вероятность воспломенения (взрыва ) в картере двс
2) подача картерных газов несет с собой туман масляной пыли! Которая в свою очередь смазывае впускной тракт и стенки гильзы!
3) отрицательное давление в картере снижает нагрузку на сальники валов!
Решать вам : как будет питатся

[Spanner]

d3043Отрицательное давление создаётся за счёт тонкой трубочки подходящей к шлангу вентиляции.

[Kosta]

отрицательное давление внутри блока создается самим двигателем так как вентиляция картера подключена к впускному коллектору.если ее отключить от коллектора то внутри блока создастся небольшое давление .вместе с этим небольшим давлением наружу выходит масляный туман который не полностью задерживается маслоуловителем в крышке ГБЦ.
поэтому если выводить сапун в атмосферу то нужен маслоуловитель иначе вокруг сапуна все будет засрано маслом.
и чем больше двигатель расходует масло тем больше будет срать. в общем то сапун на впуск подключается в угоду экологии чтобы этот масляный туман сгорал в камерах ну и за счет отрицательного давления снижается (очень незначительно) нагрузка на сальники.

[d3043]

Дроссельную заслонку отчасти смазывает картерными газами. Если сапун вывести, то может заклинить. Но если мотор уставший, эффект будет.

[Spanner]

Дроссельную заслонку отчасти смазывает картерными газами. Если сапун вывести, то может заклинить.

Нифига себе!!! А я дурак их мою на работе клиентам, от всякой грязи и масел что через сапун попадают. Получается делаю только хуже...походу клинят у них дросселя потом...но уезжают от меня довольные . Ай-я-яй, как же так...
Кстати мою их по той-же причине. Клинит дроссель от отложений из сапуна .

[Kosta]

а на м20 еще ДПДЗ начинает мозги парить не по детски когда масло из дросселя в него стекает