Срочно! Можно-ли заводить и ездить без приборки?

Vad_DooMer · Сообщение **Vad_DooMer** » 30 май 2009, 21:07

Сегодня опять неудача меня постигла как всегда. После того как я разобрался с радиатором накрылась приборка медным тазом, выгорел синий разьем на ней, прийдется заменить жгут с синим разьемом и заднюю крышку и платку на ней, все остальное походу целое походу где-то КЗ или после того как я последний раз снимал приборку где-то осыпалась изоляция в проводах, мне просто надо знать машина будет работать без приборки или нет?

Stan1221 · Сообщение **Stan1221** » 30 май 2009, 21:34

зарядка не пойдет без лампочки..., но если газануть до 2-3 тыщ, то должно произойти ссамовозбуждение генератора и ехать можно... проверишь тестером на АКБ напругу.

Vad_DooMer · Сообщение **Vad_DooMer** » 30 май 2009, 23:12

Да дело в том, что в гараже нету электричества как на зло, прийдется куда-то ехать где есть электричество, чтобы жгут синего разьема перепаять.

VladimirVasilevich

Ну если не далеко ехать то может и емкости аккума хватит на дорогу, без зарядки ехать?!?!?!

Stan1221 · Сообщение **Stan1221** » 30 май 2009, 23:17

да генер возбудиться 100% на оборотах, токо слабее будет работать.

Vad_DooMer · Сообщение **Vad_DooMer** » 31 май 2009, 00:27

Еще подскажите по поводу совместимости спидометров если например вместо 240 км/ч поставить 260 км/ч показания реальные будут. И какой вообще спидометр должен стоять на 732 с автоматом. У меня стоит на 240 км/ч, а у кореша 735 мех. кпп стоит спидометр на 260 км/ч. Можно мне тоже поставить на 260 км/ч, если что.

Vad_DooMer · Сообщение **Vad_DooMer** » 06 июн 2009, 21:58

Машина едет без приборки все в порядке, но не хочет глохнуть, когда зажигание выключаешь. Незнаю, связанно ли это с отсутствием приборки или нет, но факт остается фактом.

wolfenbrook · Сообщение **wolfenbrook** » 17 июл 2009, 19:45

Как ни странно моя машина тоже отказывается глохнуть при выключении зажигания, но с приборкой(при включеном зажигании дёргается стрелка температуры, а когда выключишь зажигание показывает нормально) и ещё иногда начинает пищать сигнал(не тот что спереди радиатора, а тот который стоит около омывательного бачка) причём пищит прерывисто. Что это могло бы значить? ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!

VladimirVasilevich

wolfenbrook писал(а):с приборкой(при включеном зажигании дёргается стрелка температуры, а когда выключишь зажигание показывает нормально) Что это могло бы значить? ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!

тоже стрелка температуры хандрит.....

Владимир

wolfenbrook
Тот что возле бачка-это сигнал от компа.Типа сигналки.

wolfenbrook · Сообщение **wolfenbrook** » 18 июл 2009, 00:08

То есть срабатывает сигнализация? Но вот почему? Раньше такого не было.. Я даже пробывал сигнализацию(пантера) отключать, но безрезультатно! Как можно всё это дело исправить?(не считая сбросить фишку с сигнала
Владимир а может не глушиться машина из-за приборки? Как ты думаешь? Я грешил на контактную группу замка зажигания, но поставив новую проблема осталась!..
_________________

Сообщение **admin** » 18 июл 2009, 08:13

wolfenbrook писал(а): и ещё иногда начинает пищать сигнал(не тот что спереди радиатора, а тот который стоит около омывательного бачка) причём пищит прерывисто. Что это могло бы значить? ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!

Это штатная система сигнализации..Которая завязанна на БК...
И которая отключается кодом...
Обнули код и больше его никогда не используй...Возможно пред.хозяева просто убрали систему блокировок.И теперь она к тебя кричит этим сигналом..
Но это мысли в слух..Возможно и проблемма в другом...

Владимир

В принципе может из-за приборки.

wolfenbrook · Сообщение **wolfenbrook** » 18 июл 2009, 10:33

Владимир спасибо!!! А как обнулить код?

Vad_DooMer · Сообщение **Vad_DooMer** » 19 июл 2009, 13:05

У меня машина не глохла, потому-что вместо лампочки генератора просто провода вместе скрутил и все. Но тогда пришлось так сделать, потому-что весь жгут синий выгорел с частью приборки, хорошо-что еще ЭБУ не сгорело.